SpaceX商業火箭任務是否即將“傾銷”？揭美俄新一輪太空戰

隨着SpaceX上月底成功發射載人太空任務，終結俄羅斯過去9年來載人飛船的壟斷地位，美俄太空戰也進入新序章。俄羅斯航天負責人對此動作頻傳，比如提醒美國“忘本”、認為美國當前太空計劃只是在模擬俄羅斯、或是宣佈也要降低俄羅斯火箭的發射成本達30%等。

自從NASA可以用來進行載人任務的航天飛機於2011年全部退役後，美國往返國際空間站（ISS）的人員接送任務便依賴俄羅斯的聯盟號載人飛船，NASA宇航員必須在莫斯科接受培訓、學習俄語，然後從拜科努爾太空發射場搭乘聯盟號升空，一個聯盟號飛船座位得花NASA約9,000萬美元。

2014年時，美國意欲減少載人太空計劃，俄羅斯航天（Roscosmos）總裁德米特里羅戈津（Dmitry Rogozin）便在Twitter上挖苦説，如果美國不願意與俄羅斯合作，可以用彈跳牀（trampoline）把宇航員送上太空。

因此當今年5月31日，SpaceX這間美國私人企業成功執行龍飛船載人任務、奪回美國載人任務自主權後，馬斯克馬上“記仇”似地回嘴：彈跳牀上工中。

雖然羅戈津一開始祝賀了NASA與SpaceX任務成功，然而他事後似乎並沒表面上那麼舒坦。在俄羅斯版《Forbes》一篇有關龍飛船與俄羅斯太空計劃的專訪中，羅戈津表示：“當我們的合作伙伴成功進行一次載人任務後，什麼也沒做、只是嘲笑我們。美國應對俄羅斯這9年來聯盟號資源的投入發佈誠意。”

此外，羅戈津説俄羅斯火箭的發射成本實際上低於SpaceX，聯盟號並沒有受到挑戰，SpaceX有點混淆了發射成本和發射服務價格（由市場決定），SpaceX每個座位開價低至5,500萬美元是發射服務價格，用一種經濟術語來説叫做“傾銷”，指以有爭議的方式（出售價格遠低於預期價格）銷售商品，目的是消除同業競爭。

嚴格來説，羅戈津認為這其實是SpaceX與波音的戰爭，而不是NASA與Roscosmos，Roscosmos仍會與NASA保持合作，維持ISS載人任務。

然而SpaceX火箭重複使用、所有零件幾乎自主製造，發射成本較競爭對手低廉是事實，莫斯科Tsiolkovsky太空學院專家Andrei Ionin指出，如果SpaceX開始吸收美國宇航員運送任務，則俄羅斯航天每年損失可能超過2億美元，在該國家20億美元太空預算中來説簡直就像個大洞。

為了迎接商業火箭崛起帶來的挑戰，羅戈津表示俄羅斯將也會製造新的、更完善的飛行器，比如稱為Angara的生態友好型運載火箭。