隨着汽車行業逐步的發展，生產汽車的技術也越來越成熟，而相對應得，客户們對車輛的要求越來越多，需求的種類也越來越多。準車主們在選擇車輛的時候，已經不僅僅是看重性價比了。因為現在有的車輛雖然從表面上來看，確實是低價高配，似乎是非常划算。汽車安全離不開剎車，除了我們常用的剎車，還有一種那就是手剎。以前的車子都是機械手剎，一拉咯吱咯吱把車子剎住，但現在隨着電子產品的發展，電子技術的成熟，又出現了電子手剎，一個小按鍵輕輕一抬，就能把車子剎住，輕鬆加愉快。那麼電子手剎和機械手剎有啥區別？老司機對此做出了最合理的評判！
之前的機械手剎又被稱為普通手剎，它的工作原理是使用鋼絲拉線連上後輪制動鼓，在進行手剎的時候，鋼絲拉線就會作用到制動器上，從而起到作用，然後就會停車。我們再説説電子手剎，它跟普通的手剎比較起來，還是有很多優勢的，比如它的手剎更輕便，操作起來更加省力氣，所以有很多女司機都會選擇電子手剎，在操作電子手剎的時候，輕微的觸碰到它就可以。
電子手剎屬於為方便日常駕駛而設計的設備。只需按鍵停車，而機械結構純、無動力的機械手制動器每次停車都非常費力。電子手剎，尤其是對嬌小的女孩來説，不用費力拉傳統的機械式手剎杆，就可以輕鬆鎖定手剎，而且可以有效避免忘記拉手剎而沒有人感知的剎車力度。機械手剎比電子手剎更可靠。機械式手剎的結構比較簡單。事情越簡單，穩定性越好。對於機械手剎的使用者來説，在這場決鬥中，可靠性是必不可少的技能。然而，機械式手剎也有明顯的缺點。由於造型的因素，機械式手剎佔用的空間會比較大，而且由於設計的原因，整個前排也不會那麼整齊。 最後小編總結：其實不只是汽車，如今我們身邊的許多事物也變得越來越智能，科技和文明都在進步，這是必然的。當然不是説傳統的東西就不好了，就比如電子手剎和機械手剎，依然也是各自優缺點，我們在評價他們的時候不能一概而論，要結合實際來説。具體選擇哪種，還是要看自己的個人喜好！