8月21日上午8點13分，由兩江航投集團戰略投資的重慶豐鳥無人機科技有限公司（以下簡稱豐鳥航空）主力機型“兩江號”FH-98首次進行大型物流無人機載貨轉場飛行。“兩江號”從寧夏起飛，近一個小時後飛機抵達內蒙古目的地機場，這標誌着兩江新區與順豐速運的深化合作取得了初步成效，也標誌着大型無人機基於業務場景下，首次載貨飛行取得成功，這是國內企業首次將大型無人機用於物流場景。
據瞭解，當天正式運營的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的FH-98，最大起飛重量達到5.25噸，是目前國內最大的無人機之一，具有適合貨運的大業載和大貨艙。FH-98同時具有起降距離短、巡航速度快等優勢，可以輕鬆輻射區域樞紐至周邊城市，大幅提升支線物流效率。
業載能力居全球前列的國產商業無人機
此次首飛的機型FH-98，其前身為運五-B運輸機，它的最大業載為1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，最大航程1200公里，起飛與着陸距離最短僅有150米，能夠以180千米/小時的巡航速度穿越雲際，高效完成運輸任務，是當前業載能力居全球前列的國產商業無人機。
作為順豐的子公司，豐鳥航空總部位於重慶兩江新區，全面負責順豐旗下的大型無人機業務，計劃通過以FH-98為代表的無人機，逐漸展開大型無人機在物流場景下的應用。
與傳統有人機相比，大型無人機不僅保留了原本的速度優勢，更是在機型設計和機隊運營上大幅度降低了運行成本，甚至與卡車達到同一量級。
未來，大型無人機將打通國內幹線與支線的航空物流新通道，有效解決偏遠地區物流運輸不便、運輸效能低下等問題。
開拓更多大型無人機運輸航線
近年來，隨着無人機物流的不斷研發，快遞“從天而降”的場景逐漸進入大眾視線，越來越多企業投入無人航空物流領域。
截至目前，豐鳥航空已成功獲批9條航線用於科研試飛和業務測試，在本次場景飛行首飛地點的選擇上也是大有講究。
寧夏地處西北，地勢平坦，全區屬温帶大陸性乾旱、半乾旱氣候，人口較少，航班較少，通航機場數量眾多，非常適合新型航空器的早期運行。
在此次首飛之後，豐鳥航空將逐步在全國開拓大型物流無人機運輸航線，並結合順豐速運的網絡優勢解決中西部地區物流運輸痛點。
上游新聞·重慶晚報慢新聞記者 王渝鳳 通訊員 趙鵬 張婷婷