F1沙特大獎賽結束，漢密爾頓奪冠總積分追上維斯塔潘，這站比賽倆人發生碰撞，結果維斯塔潘遭到處罰。對於漢密爾頓和維斯塔潘的冠軍爭奪戰，前F1總裁伯尼日前接受法新社採訪時稱，維斯塔潘被漢密爾頓和梅賽德斯車隊欺負，大玩心理遊戲的行為給冠軍戰帶來不好的影響。
91歲的伯尼還説道：“如果是心理大戰，漢密爾頓處在更有利位置。維斯塔潘雖然已經參加了幾個賽季的比賽，但經驗不如漢密爾頓豐富，漢密爾頓心理素質更好，畢竟梅賽德斯過去幾年展現強大統治力，使得漢密爾頓性格方面比維斯塔潘更強大。相比之下，維斯塔潘本賽季是第一次擁有一輛能有競爭力的賽車，這之前，維斯塔潘絲毫沒有競爭力。”
如果漢密爾頓最終奪冠，將拿到第八個世界冠軍，這是否意味着漢密爾頓成為有史以來最偉的大車手？伯尼直言，這不會改變自己的立場，因為漢密爾頓並不是完全靠自己奪冠。
“我一直認為普羅斯特才是最偉大的，他在沒有任何幫助情況下獨自駕駛賽車，偉大的車手必須自己在比賽中管理好一切，時刻面對有競爭力的對手。”而伯尼強調現在的車手其實就是機器人，“今天他們都得到了很多幫助，我個人認為當發車指示燈滅的時候，車裏的那個人就應該是他自己，如今的車手都求助於維修區的幫手，或者讓來自英國和意大利基地的人告訴自己該如何辦。”
“即使他不能贏得總冠軍，也無所謂，他肯定能進歷史前五名，他依然是一個非常有天賦和有精明頭腦的司機，如果他去做生意，同樣會很出色。”伯尼説。
而對於沙特站撞車，維斯塔潘受到處罰，維斯塔潘的父親更是強烈不滿，炮轟漢密爾頓和梅賽德斯車隊擁有不公平的優勢。“國際汽聯對梅賽德斯車隊太仁慈了，梅賽德斯在國際汽聯那裏擁有特權。我説的不僅僅是上一站比賽，不管誰成為冠軍，我都對F1運動失去信任，在我看來，這裏發生的事情就是巨大恥辱。”
維斯塔潘的父親還公開表示，他與梅賽德斯領隊沃爾夫徹底決裂了，“我曾經與沃爾夫的關係很好，但現在，我們沒有任何關係了，當梅賽德斯車隊被逼到絕境時，你看到了另一個沃爾夫，很遺憾，但這就是你看清人的方式。”