邁凱輪車隊領隊安德烈亞斯·塞德爾表示,他們的賽車受到了對風敏感問題的嚴重影響。
雖然MCL35已經足夠強大,幫助邁凱輪目前暫列車隊積分榜的第三名,但車隊的賽季受到了天氣的影響,特別是卡洛斯·賽恩斯和蘭多·諾里斯都發現,如果有強勁的順風,他們很難適應這輛車,尤其是在排位賽中。塞恩斯最近説,風的問題是邁凱輪在穆傑羅和索契面臨困難的原因。在反思俄羅斯大獎賽上發生的事情時,賽恩斯説:“我們在第一賽段遇到很多順風,突然間我們的車不再處於最佳狀態。我們在賽車平衡問題上承受了更多的痛苦。我不喜歡公開談論我們車上的問題,但我們確實知道我們有一個對風敏感的問題,我們確實覺得這對我們在穆蓋羅影響很大。但我不想把責任推到這件事上,我不想説這是主要原因,或者它對我們的影響比其他人更大,因為每個人都受到了風的影響。”
賽德爾説,研究小組希望在一個基於新鼻翼概念的空氣動力學套件上取得進展,技術總監詹姆斯·基和他的團隊將努力解決風敏感問題。他説:“我絕對不想接受,這是我們去年已經看到的問題,我認為我們今年的車已經有了改進,但很明顯,這仍然是詹姆斯的首要任務。正如我們在俄羅斯看到的那樣,它可以很快將我們的賽車從一款非常有競爭力的賽車變成一款競爭力較弱的賽車,這很糟糕。”
瞭解風的變化如何影響下壓力,對車隊來説是一個複雜的問題,賽德爾説:“很容易看出問題,但顯然這是一個非常複雜的問題。”