2022年F1年度車手總冠軍的懸念，昨天下午在日本鈴鹿賽道揭曉，駕駛1號紅牛賽車的荷蘭車手維斯塔潘在雨中第一個衝過終點，贏得賽季第12個分站冠軍。同時，由於主要競爭對手，法拉利車隊的勒克萊爾僅獲得第三，維斯塔潘得以提前鎖定年度車手冠軍，實現蟬聯。中國車手周冠宇本站獲得第16名，雖未能獲得積分，但憑藉輪胎優勢斬獲F1生涯首個賽道最快單圈。
圖説：維斯塔潘奪冠 特約記者錢俊 攝
原本備受期待的日本大獎賽，因為鈴鹿賽道所在區域普降大雨，而變得有些混亂。昨日下午的正賽僅跑了三圈，便因連續的撞車事故和天氣情況暫停，等待了兩個多小時，一眾車手才在安全車帶領下重新回到賽道。
紅色的安全車退出後，比賽變得波瀾不驚。處於車陣領先位置的維斯塔潘，憑藉賽車性能上的優勢和穩健過硬的駕駛技術，牢牢守住領先。在冠軍懸念逐漸失去後，後方車陣中的捉對廝殺，成為比賽焦點：法拉利的勒克萊爾與紅牛的佩雷茲為亞軍位置展開激烈爭奪；“七冠王”漢密爾頓則與法國車手奧康直面交鋒。駕駛阿爾法羅密歐賽車，首度在鈴鹿賽道馳騁的周冠宇，受限於賽道情況和賽車性能，多數時間都位於車陣尾部。不過在比賽結束前，中國周利用新輪胎的優勢，跑出1分44秒441的全場最快圈速，並將這一紀錄保持到最後。
圖説：周冠宇跑出全場最快圈速
比賽臨近尾聲時，勒克萊爾因錯過剎車點衝出賽道，雖然他還是搶在佩雷茲之前衝過終點，但賽事幹事在賽後認定，法拉利車手因為從賽道外獲益而違規，被罰時5秒。這一判罰不僅讓他丟掉亞軍位置，也提前將維斯塔潘送上年度總冠軍寶座。
下個賽季，荷蘭車手將繼續使用象徵衞冕冠軍的“1號”賽車，迎接包括周冠宇在內的一眾車手的挑戰。（新民晚報記者 陸瑋鑫）