按照原本的計劃，今天是海港青年軍出征亞冠的日子，然而，由於上海受到了疫情的影響，中超球隊的參賽出現了新問題，《體壇週報》記者王曉瑞更是透露，海港隊有可能成為本賽季中超第2支退賽的亞冠隊伍，中超如果一年2支球隊退賽，中超在亞冠的席位可能進一步不保。而其中1個重要原因讓人頗為驚訝，那就是包機的預算不夠！
眾所周知，本賽季亞足聯一直希望中超能夠派出一線隊出戰，也在賽程安排上儘量避開了中超的主要賽程，但是長春亞泰率先宣佈了退賽，導致只有3支中超球隊參賽，而這些球隊不約而同採取了青年軍出戰的策略，這也有一度讓亞足聯官員感到十分不滿和氣憤。不過，現在更加讓亞足聯棘手的還是海港可能臨陣退賽的情況！
根據記者透露的消息，亞足聯在得知海港目前的困難之後，再次做出了極限讓步，這就是讓海港可以在亞冠首場比賽前1天到達泰國參賽，將原定抵達時間推出了5天。而記者直言，現在可行的方案就是俱樂部20多人的青年軍直接轉到江蘇，並從江蘇包機前往泰國。然而，王曉瑞直言，由於海港賽季預算沒有給亞冠包機的錢，所以這個計劃很可能泡湯！
記者表示，除了資金的問題，包機申請航線也面臨着時間上的問題，除非等待奇蹟出現，否則海港只能是在下週中宣佈退賽。很顯然，國足此前在12強賽回國期間也曾遇到上海疫情而被迫重新申請包機航線的情況，但是這個過程並沒有耽誤太久，而現在海港隊申請航線恐怕只是1個因素，而另一個重要因素還是沒錢實現包機！
這樣的現實情況確實讓人唏噓不已，曾幾何時，亞冠是中超球隊最看重的榮譽，而中超球隊都是包機出行，甚至俱樂部給予最高待遇支持，然而，現在中超不僅更看重反覆被推遲和壓縮的中超聯賽，而且連亞冠的包機預算都沒有安排，成為無法出戰亞冠的重要因素之一。不得不説，中國足球確實出現了最奇葩最低谷的局面了！（老邱 中超球評）