比賽第1圈，兩輛法拉利賽車就發生了碰撞。圖/F1官網
新京報訊（記者 孫海光）昨晚結束的F1施蒂利亞大獎賽中，兩輛法拉利賽車在第1圈發生碰撞導致雙雙退賽。法拉利領隊比諾託賽後並沒有指責車手，但他直言車隊現狀配不上法拉利這個名字。
法拉利兩輛賽車僅排在第10和第14位發車。這還不是最糟糕的情況，比賽第1圈又發生了“內鬥”，急於搶佔位置的勒克萊爾在過彎時直接騎上了維特爾的賽車。尾翼受損的維特爾直接退賽，勒克萊爾也在堅持到第5圈後因底板破損退賽。
“維特爾今天沒有任何問題，我很抱歉，但是抱歉是不夠的。”勒克萊爾賽後稱，他讓車隊失望了，車隊花了一週時間調校賽車，卻因為他的衝動付之東流。
勒克萊爾的行為讓維特爾很驚訝，他當時和另外兩輛賽車已經進入到第3個轉彎處，完全沒想到身後的勒克萊爾此刻會在內道超車。“我覺得已經沒有空間了，當時已經很擁擠了。很明顯這是一個很大的遺憾，我們完全可以避免。”維特爾稱，在被勒克萊爾撞到後，他已經意識到賽車損壞嚴重。
揭幕戰過後，法拉利車隊對SF1000賽車進行了多次調校，但昨天並沒有機會展現出來。“我們真的很想比賽，跑幾圈看看賽車的狀況。但不幸的是，我們沒能得到答案。”維特爾稱，賽車有機會在同一條賽道上升級是一個額外收穫，很遺憾沒能把握住這個機會。
法拉利領隊比諾託很沮喪。圖/F1官網
這已是法拉利賽車過去4場比賽中第2次因為“內鬥”而退賽，車隊看上去正處在一個內外交困的局面。“這是一個糟糕的週末，以這樣的方式結束比賽是一種痛苦。”法拉利車隊領隊比諾託説並不想去職指責車手，車隊現在需要團結一致工作。
“計時器不會説謊。”比諾託直言如今的法拉利無論是面對梅賽德斯、紅牛等主要對手，還是那些曾排在身後的車隊，都已經沒有了競爭力，“我們需要找出原因並改變，車隊現在的情況配不上法拉利這個名字。我們不應該對此感到膽怯，但也一定要正視這個現實。”
前兩站比賽過後，法拉利車隊僅積19分排在第5位，排在他們身前的是梅賽德斯（80分）、邁凱倫（39分）、紅牛（27分）和賽點（22分）。
新京報記者 孫海光
編輯 韓雙明 校對 趙琳