■ 本報記者 陳美
馬拉松運動近年來在國內逐漸升温，然而，5月22日甘肅白銀市舉辦的山地馬拉松百公里越野賽，卻將公眾目光聚焦到馬拉松背後的公共安全事件中。5月24日，四川省田徑協會相關負責人在接受金融投資報記者採訪時表示，馬拉松作為萬億級別的市場，在發生公共安全事件後，整個產業鏈的運營模式需要重新思考與定位。
越野跑危險性更高
在採訪中，諸多業內人士對金融投資報記者表示，馬拉松不僅僅是體育賽事，它背後更是體育產業的發展和體育消費觀念的變化。
金融投資報記者瞭解到，作為一項現象級體育運動，“跑馬”產業發展迅猛。數據顯示，2015年以後中國馬拉松賽事迅猛上升，至2019年全國共舉辦規模賽事1828場，參與人數達712.56萬人，場均規模為3898人。
成都一家為城市打造專屬品牌賽事的體育文化產業公司，標點體育負責人在接受金融投資報記者採訪時指出，相比一般的長跑，越野跑是一項極限挑戰運動，對當地政府、景區、以及運營公司甚至參賽者的要求都相當高。“越野跑通常被路跑選手作為實現更高自我挑戰的平台，需要選手在環境更為複雜、氣候更加多變的野外自然環境中競技，這意味着越野跑比城市馬拉松危險性更高。”
該負責人直言不諱地指出，對於參與者和主辦方來説，都要有一個絕對的認知，即平常的路跑賽和越野賽絕不是一個體系，必須做好充分的準備。這其中包括賽中的指引，如在路上設置CP點，這類似於馬拉松的補給點;在任何岔路或轉彎點會設置完善的路徑指示系統，有些還會在沿途設置志願者做指引。在救援方面，也需要救援隊分散在賽道的不同距離點;在信號薄弱的地方設置信號基站，保障通訊以及GPS信號，同時安排無人機巡邏，甚至可以連接跑者的智能手錶，檢測心率和實時數據。總之，舉辦一場越野跑賽事，所有賽前的應急預案都應事無鉅細：天氣、户外裝備、夜間工作準備一個都不能拉下。
商業模式不能只重利益
記者瞭解到，如今馬拉松賽事不管是專業組織者還是個人組織者，都形成了比較成熟的商業模式。
就個人組織者而言，通過微信羣可以隨時隨地組織活動，這吸引了諸多愛好者加入。一位網名叫“三生”長跑愛好者告訴金融投資報記者，以微信跑步羣來説，一個組織者一般都有20個左右的羣，而每個羣有500人，這樣就能輕鬆掌握上萬人的資源。“通常情況下，在羣裏賣裝備是個人組織者的一個盈利點。特別是一些國外的牌子，組織者會直接跟廠家聯繫，以很低的價格在羣裏搞團購，比如衣服、鞋子等。其次就是各種報名費。選手交費後，會按成績給予參跑者獎勵，但並不發錢，而是獎勵裝備。再次就是做線下競技知識講解，跑者要參與就要繳納一定費用。”
對於專業性公司來説，一位從業馬拉松賽事舉辦工作的產業人士王巖(化名)告訴記者，一場國內馬拉松賽事能通過B2C收入和商業贊助來獲得收益。這其中，品牌贊助是賽事中絕對的大頭。據王巖透露，一場二線城市的馬拉松，品牌贊助的金額通常在2000萬左右。這還不包括拱門、道旗、路燈、背景板、氣球等能投放廣告的收入。除此之外，當地政府也會投入幾十萬到上百萬的資金，並提供安保、醫療等工作人員，給予賽事公司招商政策的支持。
在採訪中記者發現，相比城市馬拉松，越野跑在國內還處於起步階段。有產業人士指出，不管是在IP賽事數量上，還是商業價值開發上，越野跑都存在嚴重不足，特別是在賽事運營理念上存在較大偏差。“國外越野跑的運營基本上都是跑者至上，以跑者為中心，通過打造極具挑戰及趣味性的賽事，併為其提供優質服務。而國內則更多專注於賽事經濟營銷效應，忽視跑者參與體驗以及賽事外部服務型開發。”該人士指出。
規範“跑馬”提上日程
四川省田徑協會相關負責人表示，對於這場事故，作為主管部門是心痛的。但造成這起事故的根本原因是組織者與承辦者在執行過程中對相關規定的執行不到位。
該負責人透露，現在很多地方要舉辦賽事，都不知道要給田徑協會報備。而對於承辦者，儘管在招標過程中對於賽中的安全、執行都寫得十分標準，但往往在實際操作過程中都出現了走樣的情況。
以裁判、指引、服務為例，很多賽事都在一定程度上出現了不走標準程序的情況。對此，該負責人認為，要杜絕同類事故的發生，組織者與承辦者一定要嚴格按照主管部門制定的規則對標行事。
通過這次慘痛的教訓，如何把意外和事故降到最低成為關注的焦點。上述負責人認為，下一步就是要研究如何規範“跑馬”市場，這是今後產業可持續發展的重點。“這其中包括行業門檻准入，強有力的執行標準，以及後續保險理賠的到位。”該負責人稱，具體來看，一是要強化主體責任，即所有賽事活動的主辦單位、承辦單位、執行單位、運行單位，都要簽訂舉辦協議和安全承諾書。二是要強化准入門檻。要嚴格審查參賽人員的年齡、身體狀況等條件，凡是達不到參賽標準和要求的一律不得參賽。三是強化規程把關。對項目組別設置、級別劃分、比賽辦法、獎勵辦法等要全面審核把關。
標點體育負責人表示，一場賽事既專業又複雜，其中包含了很多環節，每一個點位都要有專業人士去負責。“只有行業整體認知度提高了，市場有了敬畏之心，‘跑馬’產業才能真正成為受大眾歡迎的運動。”