從20萬一口氣降6.95萬,2.0T+四驅,保值率最高的中級SUV
最近這幾年人們越來越喜歡SUV了,讓哈弗H6成為了人們心目中的國民神車。還有一部分消費者比較看好大眾旗下的幾款SUV,其中途觀的口碑就很不錯。但是這款車型已經很久沒有更新換代過了,再加上現在汽車市場不
最近這幾年人們越來越喜歡SUV了,讓哈弗H6成為了人們心目中的國民神車。還有一部分消費者比較看好大眾旗下的幾款SUV,其中途觀的口碑就很不錯。但是這款車型已經很久沒有更新換代過了,再加上現在汽車市場不
近日,我們從工信部獲得了東南DX9的申報信息,新車定位為七座中級SUV,搭載1.8T發動機,它上市後將會成為東南汽車的旗艦車型。新車在外觀設計上很有看點,其前臉採用了六邊形格柵,網狀的格柵很有特色,像
在當下,我們常常提到的車型,就是SUV了,因為它們慢慢變成了最主流的車型,也幾乎是國人首選的車型,比如在緊湊級SUV領域中,大家探討的最多的還是日系和德系車,説到這裏,就不得不讓人想到德系大眾了,
10萬元級別SUV市場,仍然還是一個份額較大的細分市場,我們也看到了國貨車型在這個領域的努力,從以前的神車哈弗H6,到吉利博越、長安CS75 PLUS等,都非常棒,那麼以前非常熱門的合資車型,採取的策
新款本田UR-V售價區間:24.68-32.98萬元外觀方面,新款UR-V在外形上的變化主要體現在前臉部分,相比於老款誇張的設計,新的前臉更有整體感,上下兩條鍍鉻裝飾相呼應,網狀格柵的加入也讓其更加運
要説起今年日系陣營中的流量新晉SUV,我覺着非豐田威蘭達莫屬。官方定位中級SUV的它,自從上市以來,就吸引了眾多消費者為之關注。當然除了是廣汽豐田全新一代中級SUV以外,同樣和自身出色的產品力以及合理
今天的主角奔馳GLC,自打一出生就自帶流量,而且它車內隔音,舒適以及操控等等,都是同級一流的,即使是在遇到奧迪Q5,寶馬X3的叫板,要不服輸,基本上是俯視強勁崛起的英菲尼迪,凱迪拉克,沃爾沃旗下中