這位女工程師,撐起亞洲最大鐵路樞紐客站豐台火車站
“任何事情只要去做,就沒有那麼難。”——許慧入夜,開通在即的豐台火車站,沒了打樁蓋樓的轟鳴聲,許慧反而有些不習慣。過去三年半,數不清多少個夜晚,她是伴着工地上刺耳的“音符”入眠的。頂層有高鐵、地面跑普
“任何事情只要去做,就沒有那麼難。”——許慧入夜,開通在即的豐台火車站,沒了打樁蓋樓的轟鳴聲,許慧反而有些不習慣。過去三年半,數不清多少個夜晚,她是伴着工地上刺耳的“音符”入眠的。頂層有高鐵、地面跑普
本報訊(記者 劉洋)4月26日,萬壽路南延道路工程節點工程四環路跨線橋傳來新進展。目前,萬壽路南延四環路跨線橋已經完成主體結構施工,將現有四環路主路“頂起”。四環路跨線橋將於4月27日完成橋面攤鋪,
4月21日,豐台區城市管理委員會相關負責人做客“治堵大家談”節目介紹了今年豐台區道路建設相關情況。今年豐台區將推進豐台站等重點項目周邊路網規劃建設,重點項目萬壽路南延預計將於年內建成通車。2021年,
今天下午,記者在豐台站改建工程現場看到,上百台機械設備正在工人操作下緊張運作,站房已經展露出“骨架”,部分屋面正在做底板和保温層施工,包括幕牆在內的7個局部“樣板間”將先期接受檢驗。按照計劃,豐台火車
今天上午,北青-北京頭條記者由北京市發改委獲悉,2020年京津冀交通一體化取得積極進展成效,“軌道上的京津冀”加快構建。京雄城際全線建成通車,北京西站至雄安新區間旅行時間縮短至50分鐘以內,大興機場至
原標題:北五環到南五環更快 本報訊(記者孫穎)作為豐台火車站重要交通配套工程,萬壽路南延工程正在緊張施工,通車後,不僅將為豐台火車站服務,還將打通北五環至南五環的南北交通“大動脈”,屆時市民駕車沿
原標題:北五環到南五環更快 本報訊(記者孫穎)作為豐台火車站重要交通配套工程,萬壽路南延工程正在緊張施工,通車後,不僅將為豐台火車站服務,還將打通北五環至南五環的南北交通“大動脈”,屆時市民駕車沿
本報訊(記者孫穎)作為豐台火車站重要交通配套工程,萬壽路南延工程正在緊張施工,通車後,不僅將為豐台火車站服務,還將打通北五環至南五環的南北交通“大動脈”,屆時市民駕車沿着萬壽路向南可一直抵達南五環。記
本報訊(記者孫穎)作為豐台火車站重要交通配套工程,萬壽路南延工程正在緊張施工,通車後,不僅將為豐台火車站服務,還將打通北五環至南五環的南北交通“大動脈”,屆時市民駕車沿着萬壽路向南可一直抵達南五環。記
近日,豐台火車站改建工程施工總平面圖及豐台站周邊交通、產業規劃方案全面公佈。預計今年年底普速車場投入使用,整體項目計劃於2021年底工程竣工。隨着豐台火車站投入運營以及周邊配套的開發,將進一步促進豐台