豐田埃爾法新聞

雖然國內消費者買車追求“大空間”，但這不代表微型車、小型車沒有市場。尤其是在新能源時代，微小型車因為是純電動，用車成本更為低廉，再加上身形狹小，易於停車騰挪，因此被很多年輕人視為代步神車。在這種需求驅

日前，一組中興全新微型電動車的實車圖曝光，從其尾部的照片來看該車的中文名稱應該是“未奧BOMA”。與當下很多微型車不同的是，未奧BOMA採用類似於MPV的車身結構，前臉更是酷似豐田埃爾法，忽略其車頭的

近日，有海外媒體曝光了一組全新豐田埃爾法車型的假想圖。據悉，新車有望在2023年一季度亮相，並於5月份在日本投產。根據曝光的假想圖來看，新車整體與現款在售車型保持一致，其主要針對部分細節進行了調整，同

今天，豐田埃爾法又上熱搜了。不是因為加價，而是對撞中拉胯的表現。近日，有一位知名車評人自費購買了售價為36.99萬元的嵐圖夢想家和售價為83.9萬元的豐田埃爾法兩款中大型MPV，做了一場碰撞測試。準確

在此前李想和吉利控股集團高級副總裁楊學良就極氪009第三排空間的“罵戰”預熱後，新車在備受關注下終於上市。49.9-58.8萬元的售價，極氪009並沒有像大家預期般將價格捅破天，整體售價區間對於一款豪

“加價王”豐田埃爾法，大家都知道吧？這款豐田旗下最受熱捧的MPV車型，最近在日本本土停止接單了。據日本媒體爆料，早在上週，日本的豐田經銷商就已經停止了埃爾法車型的銷售。而由於這款車在日本本土銷量極佳，

“你不行”，李想在微博是又隔空懟，又靠公關刪博道歉，這讓吉利打造的中大型MPV極氪009是想低調都不行了。而在今日，正式上市的極氪009公佈了自己49.90-58.80萬元的售價，就這個門檻，它就已經

出品 | 虎嗅汽車組作者 | 王笑漁編輯 | 周到頭圖 | 虎嗅汽車組坐任何的六座和七座車，沒有人會願意去第三排。但拿到極氪009車鑰匙後的我，卻趕緊鑽了第三排。事情是這樣的。極氪009上市前一週，官

説到海外市場上擁有較強競爭力的日系中大型MPV，那就不得不提到日產ELGRAND！近日，教授從海外官網獲得一組關於全新一代日產ELGRAND的渲染圖，它作為一款全新換代車型，主要針對配置方面以及動力系

從2021年開始，國內MPV市場算是徹底激活，邁入了真正“黃金時代”，而到了2022年的今天，隨着更多MPV車型的推出，這一細分市場競爭愈發激烈。當然，競爭雖然很激烈，但分得最多蛋糕的還是消費者熟悉的