比漢蘭達便宜,比RAV4更高級,豐田海利亞將國產,或18萬起
2020年國內汽車市場的整體表現還是非常不錯的,不過對於有着合資第一品牌的大眾而言表現卻不如人意,由於上汽大眾的表現一般使得大眾在國內市場份額下滑,而對應的日系車市場份額則明顯上升,其中尤其是本田和豐
2020年國內汽車市場的整體表現還是非常不錯的,不過對於有着合資第一品牌的大眾而言表現卻不如人意,由於上汽大眾的表現一般使得大眾在國內市場份額下滑,而對應的日系車市場份額則明顯上升,其中尤其是本田和豐
俗話説"得不到的就是最好的",豐田汽車在國內市場上投放了不少經典車型,但國內消費者對那款掛着鷂標的豐田中型SUV--Harrier(海利亞)翹首以盼。當然了這款Harrier確實頗具優點,比漢蘭達更便
在國內汽車市場上,豐田一定是最風光的日系品牌了,它在市場上發展這麼多年,可以説是積攢了無數粉絲,旗下眾多車型中,不管是10萬級別的卡羅拉、雷凌還是20萬級別的亞洲龍、漢蘭達、豐田RAV4等車型,都是獲
俗話説"得不到的就是最好的",豐田汽車在國內市場上投放了不少經典車型,但國內消費者對那款掛着鷂標的豐田中型SUV--Harrier(海利亞)翹首以盼。當然了這款Harrier確實頗具優點,比漢蘭達更便
作為日系的當家汽車品牌,豐田在國內市場上的成長速度絕對是讓大眾都心生忌憚的了,畢竟要要知道,現在市場上豐田車型的整體口碑是比大眾更好的,像市場上的雷凌、卡羅拉、亞洲龍、漢蘭達等車型,可以説都是國人眼