注意啦!非機動車“專屬”信號燈在德城區“上線”
大眾網記者 武紅鵬 德州報道近日,為最大限度降低交通事故的發生,德州公安交警部門通過前期實地調研和研究,在北外環德城區段的各個路口設置了非機動車“專屬”信號燈。據瞭解,設置非機動車“專屬”信號燈的四處
大眾網記者 武紅鵬 德州報道近日,為最大限度降低交通事故的發生,德州公安交警部門通過前期實地調研和研究,在北外環德城區段的各個路口設置了非機動車“專屬”信號燈。據瞭解,設置非機動車“專屬”信號燈的四處
8月22日,#新國標紅綠燈#話題上了熱搜,公安部交通管理科研所深夜予以回應:不存在“2022年紅綠燈新國標” ,各地在用道路交通信號燈符合現行標準,不需要進行更換。不存在“2022年紅綠燈新國標”“公
今日,#新版紅綠燈#突然登上熱搜,話題閲讀量超11億。其中傳聞新國標紅綠燈“九宮格”的設計,取消讀秒的規定,引發了不小的爭議。有人對此表示,“簡單的事情複雜化”“12分都不夠新版紅綠燈扣的”,也有人評
長江日報大武漢客户端6月26日訊(記者李愛華)漢口香港路光華路路口至武漢市兒童醫院,短短近百米距離設置有兩個紅綠燈。近日,一位熱心市民在武漢城市留言板反映,這兩處紅綠燈步調不一致,光華路路口綠燈放行時
現在大部分家庭都有了汽車,方便了出行。如今我國汽車保有量已經超過4億輛,雖然改變了人們的生活和出行方式,但是保有量增加也給道路交通帶來一定的壓力,路上時常出現堵車、停車難的情況,甚至經常發生交通事故,
為預防“低頭族”發生交通事故,韓國首爾各區掀起裝“地面信號燈”熱潮。據韓聯社11日報道,地面信號燈裝在人行橫道等待線上,是用來告知行人信號燈變化的LED信號燈輔助裝置。由於地面信號燈和框架式信號燈聯動
【環球時報記者 韓 雯】為預防“低頭族”發生交通事故,韓國首爾各區掀起裝“地面信號燈”熱潮。據韓聯社11日報道,地面信號燈裝在人行橫道等待線上,是用來告知行人信號燈變化的LED信號燈輔助裝置。由於地面
原標題:“心”形信號燈“上新” 這造型是隨意更換的嗎?答案來了→ 看慣了千篇一律、標準化的“紅、黃、綠”交通信號燈的觀眾朋友們,有沒有想過,交通信號燈也在悄悄“上新”。 信號燈“上新” “心”形引市民
陳抗美 攝 家住廣東路的李老伯致電新民晚報962555熱線,反映江西中路、廣東路東側的兩個信號燈不同步,路人過街犯了難。 昨天上午,記者來到江西中路廣東路路口,發現靠近路東側的南北通行車輛信號燈與
記者10月13日從北京市老齡工作委員會了解到,被稱作“友好九條”的《北京市推進老年友好型社會建設行動方案(2021-2023年)》已於日前印發。“友好九條”明確提出,人行橫道信號燈綠燈時長設定應充分考