全新奇駿月銷近萬是假,“火”起來是真
文|二哥頭新款奇駿應該是最近一個月最“火”的車型了。先是全系搭載三缸發動機,還未上市便遭到網友的口誅筆伐;隨後又整出個南轅北轍的營銷活動,明明定位家用,卻非要拉着一大票媒體老師去跑沙漠,強調自己的動力
文|二哥頭新款奇駿應該是最近一個月最“火”的車型了。先是全系搭載三缸發動機,還未上市便遭到網友的口誅筆伐;隨後又整出個南轅北轍的營銷活動,明明定位家用,卻非要拉着一大票媒體老師去跑沙漠,強調自己的動力
如今,國內汽車市場的競爭是越來越激烈,吸引了越來越人的關注,龐大的市場需求量成為了國內汽車市場火爆的關鍵,而為了應對這一需求,越來越多的汽車品牌都進一步完善了在國內市場的佈局,推出曝光了一系列的新車,
易車訊近日,我們從相關渠道獲得了日產全新奇駿的實車圖片,新車目前已經到店。車輛外觀和內飾採用最新的造型設計,動力方面,新車搭載1.5T可變壓縮比發動機,最大扭矩300N·m,據悉,新車預計將於
外觀更加高級相信在全新奇駿正式亮相車展之前,大家已經在網絡上看到過不少關於這台新車的諜照,筆者也是一樣,此前看了不少,不過看到實車的時候,還是有了新的感受。首先全新奇駿最大的變化或者説最大的看點,
如今,國內汽車市場的競爭是越來越激烈,吸引了越來越人的關注,龐大的市場需求量成為了國內汽車市場火爆的關鍵,而為了應對這一需求,越來越多的汽車品牌都進一步完善了在國內市場的佈局,推出曝光了一系列的新車,
説起一代神車“普拉多”,相信在國內絕大部分消費者都知道,在最早的時候,普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款,記得在1996年的時候,當時也正是我出生一年,它是從70款的客貨兩用車演變成為後來的
日前,行車視線從相關渠道獲取了日產全新奇駿的部分配置信息,據瞭解,新車或將於即將到來的4月份上海車展發佈,並有望於今年第三季度正式上市。與現款車型不用的是,新車在外觀方面進行了重新設計,並換裝1.5T
日前,網通社從國家工信部獲得了日產全新奇駿申報圖。新車前臉更加圓潤,並對大燈和進氣格柵等細節處進行了重新設計。動力上,新車搭載1.5T渦輪增壓發動機,並預計今年第三季度上市。外觀方面,全新奇駿分體式前
隨着國六排放標準在各地區的全面落實,曾經幾乎被神化的普拉多、途樂、帕傑羅也紛紛退市,我們國內的越野市場一時間進入了史無前例的寒冬季。在眾多“越野老將”紛紛退市的局勢下,市場的需求量越來越大,所以眾多品
如今,國內汽車市場的競爭是越來越激烈,吸引了越來越人的關注,龐大的市場需求量成為了國內汽車市場火爆的關鍵,而為了應對這一需求,越來越多的汽車品牌都進一步完善了在國內市場的佈局,推出曝光了一系列的新車,