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別克這個品牌，雖然在國內的競爭對手是大眾、本田之類的品牌，但是，別克給人的感覺似乎要豪華一些，不論是做工還是設計方面，而它旗下的別克昂科威，定位是中型SUV的它，像對手是豐田漢蘭達、大眾途觀L之類，但

收到一個粉絲的留言，剛拿駕照想買輛車練手，手裏只有七八萬塊錢，要是是合資品牌。看來豐田威馳和本田鋒範，覺得比較老氣配置也低，不適合年輕人開。於是8萬多買了台別克英朗，自動擋帶天窗，顏值也很高。今天我們

隨着市場競爭的加劇、用車需求的多元化，市場中的車型在數量上越來越多，定位也越來越模糊。按照以前常規的車型定義，都有着非常清晰的劃分，如轎車的A級、B級、C級，然而為滿足當下更多元的消費需求，越來越多的

別克這個品牌，雖然在國內的競爭對手是大眾、本田之類的品牌，但是，別克給人的感覺似乎要豪華一些，不論是做工還是設計方面，而它旗下的別克昂科威，定位是中型SUV的它，像對手是豐田漢蘭達、大眾途觀L之類，但

隨着農曆新年的日益臨近，身邊很多人都有購車的打算。但生活在三四線的我們，難免有這樣的顧慮：燃油車不時髦、純電動汽車則存在續航焦慮。鑑於此，我來推薦一款車型----別克微藍6 PHEV，三個理由它把我徵

別克這個品牌，雖然在國內的競爭對手是大眾、本田之類的品牌，但是，別克給人的感覺似乎要豪華一些，不論是做工還是設計方面，而它旗下的別克昂科威，定位是中型SUV的它，像對手是豐田漢蘭達、大眾途觀L之類，但

在眾多的合資車品牌中，別克在大家印象中大概是比較穩重守舊的一派，但是最近豪華運動中型SUV昂科威S的出現，打破了以往的風格。看名字可能有很多人以為昂科威S是昂科威的S版本，其實並不是的，兩者是不同的