凱迪拉克escala新聞

在今年這個汽車寒冬季中，各大豪華品牌的銷量不斷下滑，除了路虎、捷豹、英菲尼迪這類長年“以價換量”的品牌之外，就連BBA也打起了價格戰，後期的終端優惠非常大。不過，今年同時也有兩個品牌如同一匹黑馬般後來

雖然我們都知道bba在國內汽車市場上陷入了苦戰，但誰也不知道外系要戰勝bba有多困難，為了打入高端市場，bba一直拒絕給其他品牌機會，凱迪拉克作為美系高級品牌，在那裏推出最酷的旗艦車型——凱迪拉克es

從過去十年的時間來看的話，BBA這些品牌在國內已經是風風火火的過來了，其實應該説已經很風光了，但是在這段時間裏更多的主導了國內的奢侈品市場，即使有很多的品牌與他們對着幹，最後也都被無情地擠下去了，但是

不難發現，豪華轎車是越來越受國人的喜愛了。從而，這就使得各大豪華汽車品牌旗下紛紛地推出了新車型，來爭奪自己的市場銷量。現在汽車市場上的豪華汽車領域，可以説是已經被德系的三大豪車把控。德系的三大豪華汽車

在日益紛繁複雜的汽車市場，各家車企傾巢而出，以下餃子的趨勢打出一款又一款的王炸牌，就是為了在這塊大蛋糕中佔最有力的一角。我們看到豪華車企陣營的不斷更迭之中，很多車企被歷史長河遺忘在腦後，但是BBA旗下

凱迪拉克終於“爆發”了！比奔馳S級帥氣，爆412馬力+四驅，配10AT如今豪華品牌在國內也有着不小的市場，尤其以奔馳、奧迪和寶馬這幾個德系品牌最為人們所追捧，因為它們進入國內時間比較早，而且產品力也比

在如今的國內汽車市場上，豪華汽車品牌往往能夠得到人們的青睞，説起凱迪拉克這個汽車品牌，它作為一個二線豪車品牌來講，雖然説他在品牌影響力方面相比較於德系的bba來説有所不如，不過作為一個經典的美系豪車品

奧迪A8L的壓力大了！顏值不輸帕拉梅拉，軸距5米3，配Bose揚聲器不管怎樣，都是產品和大眾產品。在汽車領域也是如此。不僅有更多人性化的車型，還有非常豪華的車型。在百萬級豪華車市場上，奔馳S級、奧迪A

導語：凱迪拉克放出“王牌”，比奧迪A8霸氣，內飾比肩奔馳S！接下來教頭來為大家解讀這一車型。今天給各位車友們帶來的這款車型就是來自凱迪拉克旗下的全新車型，被命名為凱迪拉克Escala，大家都知道，在國

　　哈嘍，前一期我們説到豪華車，這一期同樣也説豪華車，一線的豪華車有奔馳等車型，但是二線的豪華車肯定有小夥伴們瞭解過，名氣上是不能跟奔馳相比，可是質量各方面是不能忽視的，我們這期的主角是凱迪拉克Esc