毫無誠意的純電轎車!別克微藍6新增車型為何不推薦買?
當下新能源汽車市場飛速發展,電動車已經有了比肩甚至超越傳統燃油車的產品實力,同時該類產品在售價方面越來越親民,市場前景廣闊。在新能源純電動轎車產品中,別克微藍6算是推出時間較早的一款車型,不過該車市場
當下新能源汽車市場飛速發展,電動車已經有了比肩甚至超越傳統燃油車的產品實力,同時該類產品在售價方面越來越親民,市場前景廣闊。在新能源純電動轎車產品中,別克微藍6算是推出時間較早的一款車型,不過該車市場
近日,我們獲取到一則消息,別克微藍6新增了一款企業用户專享車型——互聯暢享型PLUS,售價為19.39萬元。據瞭解,新車並未在外觀上有太多變化,而是針對配置進行了調整,我們來了解一下。在配置方面,新車
據中汽協數據顯示,今年1—2月,新能源汽車產銷分別為82萬輛和76.5萬輛,保持同比1.6倍和1.5倍的高速增長。不少業內人士紛紛給出了樂觀預測,預計今年新能源汽車的滲透率將達到35%。小型純電轎車由
日前,車質網從相關渠道獲取到了一組名爵全新純電動車的假想圖,圖片根據此前曝光的專利圖和預告圖繪製而成。新車將定位為緊湊型純電動車,競爭對手將鎖定大眾ID.3、別克微藍6等車型。據悉,新車有望於2022
日前,行車視線從上汽通用別克官方獲悉,旗下2022款別克微藍6插電混動轎車正式上市,新車共推出3款車型,其中綜合補貼後,互聯共享型售15.48萬元,互聯時尚型售15.98萬元,互聯智享型售16.98萬
【有車以後 競爭力分析】車名比車叫的響亮,很多網友都這樣評價比亞迪驅逐艦05。當然,還有部分網友對比亞迪這波操作不甚理解,和目前熱賣的秦PLUS DM-i定位基本相同,就連動力參數也一個小數點不差。如
文/岸青在汽車產業轉向全面電氣化的變革前沿,插混車型無疑是緩解“續航焦慮”的最好選擇。但大部分傳統車企都依賴原有的燃油車集成平台,“半路出家”進行“油改電”改造。但正如雷軍所説的那樣,時代是需要變化的
近日,行車視線從相關渠道獲悉了一組全新別克微藍6的實拍圖。新車在外觀內飾方面與現款車型差別不大,僅車身高度略微提升了4mm,主要改變體現在動力的提升上。預計新車起售價格會高於現款車型。外觀方面,新車與
近日,行車視線從相關渠道獲悉了一組全新別克微藍6的實拍圖。新車在外觀內飾方面與現款車型差別不大,僅車身高度略微提升了4mm,主要改變體現在動力的提升上。預計新車起售價格會高於現款車型。外觀方面,新車與
我的預算20萬左右,微藍6這車是我在網上無意發現的,感覺這輛車在品控和質量上要更加有優勢一些。還有空間以及乘坐的舒適性方面表現都很優秀,配置功能也足夠豐富所以最終選擇了他。微藍6這車性價比挺突出的,價