力帆的5年難有大修，12.5kw功率198cc，大家覺得1.3萬貴嗎？
技術的發展，使摩托車行業進入了千載難逢的“神車”黃金時代。自產自銷的嘉爵N10，在銷量上不斷交出滿意答卷。凱越500F常青樹，其未來的實力不容忽視。在汽車製造水平不斷提高的今天，一輛摩托車要想取得成功
為了追求刺激，力帆KPM200和龍嘉V途，如何選？
力帆KPM200和龍嘉V途250是兩種車型定位完全不同的摩托車，而且這兩種車型價格相差較大，不存在直接競爭關係，但是，關於這兩種車型選擇誰，騎士可以共享。龍嘉V途250的平均價格是1.88萬件。這是巡
力帆200復古車，油箱綁皮帶＋毛毛蟲坐墊，油耗2.2L，12880元
近些年來國內摩托車市場上興起了一股復古風，國外的復古車已經有很長的歷史了，而國產復古車近幾年才開始興起，如果有差距也不容否認，這也是必經之路。而我們今天要説的這款國產復古車就做出了表率，它就是力帆K
力帆的5年難有大修，12.5kw功率198cc，大家覺得1.3萬貴嗎？
技術的發展，使摩托車行業進入了千載難逢的“神車”黃金時代。自產自銷的嘉爵N10，在銷量上不斷交出滿意答卷。凱越500F常青樹，其未來的實力不容忽視。在汽車製造水平不斷提高的今天，一輛摩托車要想取得成功
龍嘉v咖250和力帆KPM200怎麼樣？不考慮價格，誰更適合新手
龍嘉v咖250和力帆KPM200排除價格因素後，它們的差異主要集中在外形表現、細節處理、動力性能三個方面，配置上的差異不考慮價格，因此可以直接忽略，僅此而已，可以説總體上表現兩種車各有特點， 喜歡它的