為了活下去,這中型SUV從38萬降至30萬,鐵了心要扳倒奔馳GLC
在國內中型SUV市場,一線豪華品牌仍佔據着巨大的優勢,奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L仍然是這一領域的領跑者,面對着二線豪華陣營,像是凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60和路
在國內中型SUV市場,一線豪華品牌仍佔據着巨大的優勢,奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L仍然是這一領域的領跑者,面對着二線豪華陣營,像是凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60和路
南橘北枳,旅行車生於歐洲,名為Wagon,在歐洲的暢銷程度很高;而旅行車來到國內,音譯為瓦罐,只存在於部分瓦罐迷的心中。歐洲人喜歡旅行,且對汽車的操控性要求較高,而旅行車通常基於轎車底盤打造,保留轎車
現如今很多家庭和個人都有了自己的家用車,所以自駕出遊成了一件比較常見的事情,不過自駕遊通常會攜帶很多行李和物品,所以這就考驗了車子後備箱的容納能力了。不得不説汽車廠商對消費者這個需求瞭解的很到位,都在
長安CS35廠商指導價:6.39-8.79萬車主一缺點:CS的缺點就是油耗吧,現在跑了1200公里,油耗在9.5升左右,也許是新手油門踩得比較狠,路程也近,車跑不起來。車主二缺點:這個車在行駛的時候噪
情懷只是慰藉品,實用才是至上a8fpfdjdmeb發表於2020-07-07【最滿意】1.5LCVT豪華致炫,我在温州可以説是首提, 車子無論是大小,顏值,空間,還是油耗都是非常ok的,畢竟作為自己的
歐拉R1作為一款純電動微型車,外觀本來就和其他車型有着明顯區別,再加上它採用的獨特設計理念,一眼就能在車流中發現它的存在,和其他微型車一樣,歐拉R1這款車有着精緻小巧的外觀,簡直就像是小孩子的玩具車一
沃爾沃XC60屬於原汁原味的引進,並沒有按照國內口味進行拉長,保留了原車完美的比例和操控。既然尺寸沒有發生任何變化,那麼它的駕乘空間和裝在能力如何呢,今天和大家一起好好看一下。首先説一下駕乘空間。進入
大家好,本文將和大家分享收入38萬,換車堅持喜提凱迪拉克CT6,車主説了真心話。目前汽車市場形勢瞬息萬變,推出各種不錯的車已是製造商的共識,也是製造商的目標之一。“秋民山戰神”五菱宏光,地位日漸昌盛,
大家好,本文將和大家分享《先開現代悦動,再花9萬開啓辰D60,車主:針尖對麥芒》。車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,許多“高品質車型”如雨後春筍一般應運而生,誕生了像現代悦動和啓辰D60這樣的
算一算,和軒逸純電陪伴的日子快半年了,這半年來軒逸純電都跟在我的身邊,為我遮風擋雨。它變成了我最忠實的夥伴!每次疲憊下班都能見到它等待我的身影,這種有人陪伴的感覺真好!週末一個人閒着無聊,乾脆去附近的