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在國六排放標準的全面落實，我國的越野市場進行了一次史無前例的洗牌，曾佔據着大量市場份額的日系車紛紛退市，我國的越野市場進入了史無前例的空白期，目前所有品牌都處於同一起跑線，誰也沒有與生俱來的優勢。在我

實拍途達，軸距為2850mm，最大193馬力SUV如此受歡迎，以至於大多數人都有一款注重家庭硬派的車型。2020年，硬派車型的引入將開啓一個小高峯，日產新途達就是其中之一。我們一起來看看吧。途達 指導

相信在每個男孩子心中，都有一個越野夢，畢竟能在各種路段放飛的心情是不可描述的，而説到越野車型，奔馳大G無疑很多人的夢想，不管是越野能力，還是豪華感的描述，都已達到頂尖水準，但百萬級的售價不是人

在國六排放標準的全面落實，我國的越野市場進行了一次史無前例的洗牌，曾佔據着大量市場份額的日系車紛紛退市，我國的越野市場進入了史無前例的空白期，目前所有品牌都處於同一起跑線，誰也沒有與生俱來的優勢。在我

在如今國內汽車市場上，日系品牌的影響力還是非常之大。尤其是日產品牌在國內市場上佔據了很高的地位，旗下車子備受消費者們的喜愛與追捧，獲得了不錯的銷量，證明了自己的優秀。如今它旗下的這款中型suv途達更是

在絕大多數國人心目中，都深藏着一個越野車，諸如奔馳大G、路虎衞士、Jeep牧馬人這樣的硬派越野。由於平時工作的繁忙，又或者是資金的有限沒能如願以償。但這股對越野的熱情卻沒有任何事情能夠阻擋，趁着時機成