四驅車型新聞

“寶馬三系不知道從何時起成為了寶馬車型裏最富有話題性的一款車型，歷代車型換代的時候都會成為眾多車迷、車評談論的重點。從E到F大家討論開眼角、增重、運動性能，從F到G大家討論的還是運動性能，那麼運動性能

外觀大氣、通過性好、空間大，不少消費者因此青睞SUV，但因為四驅而購買的情況不多吧？很多人會考慮，城市四驅SUV既不能真正地越野，價格又昂貴許多，何苦呢？南方＋記者這次試駕的主角是上市不久的廣

奔馳作為一線豪華品牌，理應用良好的品質及穩定的質量讓消費者信賴。但近年來，奔馳在中國市場卻被頻頻曝出質量問題，僅2019年奔馳在華召回數量高達145萬輛，是其當年銷量的兩倍。同時，奔馳也成為了2019

　　[愛卡汽車 國內新車 原創]　　日前，愛卡汽車獲悉，東風本田新款CR-V將於7月中旬正式上市。新車的整體設計基本延續了海外版車型，動力部分繼續搭載1.5T發動機和由2.0L發動機與電動機所組成的混

本文轉自【新華網】；威蘭達是廣汽豐田全新推出的中型SUV，出自於TNGA-K平台。作為TNGA架構下的高端平台，TNGA-K平台並不陌生，其打造出了凱美瑞以及雷克薩斯ES等明星車型。相比多以緊湊級平台

隨着哈弗B06通過網上徵集名稱，最後被定名為“大狗”，一直以為它是H5繼任車型的漫哥，被無情的打臉了……其實，長城除了註冊了“大狗”之外，最近還註冊了一系列關於“猛獸”以及各種“炮”的商標名稱……話説

在合資中型SUV市場中，這款車的關注度很高，它就是上汽通用別克的第二款SUV—昂科威。車頭採用家族設計風格，飛翼式進氣格柵樣式彰顯出時尚動感，視覺上有着較為出眾的效果。部分車型還帶有智能降阻進氣格柵，

在過去，如果想要製造一台高性能車，無論車身外觀如何變化，有一點不會變，它一定是後驅車。但是隨着購車者需求的變化，四驅車現在越來越流行。為了回應這種需求，奔馳AMG部門準備完全放棄後輪驅動，而只採用全輪

現在的國內汽車市場當中，很多車型的售價是越來越厚道了，就算是SUV車型也是如此，而這都得益於我們國產自主品牌的快速崛起，給合資帶來了非常大的壓力，現如今消費者可以在20萬元區間選擇到很多款

日前，外媒曝光了斯柯達ENYAQ的更多信息。新車將提供多種續航版本車型，續航里程最高可達550km（WLTP工況）。新車有望於2020年底開始量產，2021年初上市。 ENY