聊聊國產最強的4款發動機,尤其是最後一款,實力不輸豐田大眾
國產汽車市場通過新能源佈局的確在一定程度上追趕上了國際主流製造商,甚至通過理想、蔚來、小鵬這些新勢力帶來的關鍵技術,中國品牌已經實現了身位上的領先。可我們卻忘了回頭看看正在快速成長之中的燃油市場,中國
國產汽車市場通過新能源佈局的確在一定程度上追趕上了國際主流製造商,甚至通過理想、蔚來、小鵬這些新勢力帶來的關鍵技術,中國品牌已經實現了身位上的領先。可我們卻忘了回頭看看正在快速成長之中的燃油市場,中國
易車訊日前,我們從相關渠道獲悉,廣汽豐田TNGA 2.5L發動機已經正式量產,繼2019年2月TNGA 2.0L及2020年12月TNGA 1.5L量產以來,其發動機陣營得到進一步充實。