市場暴跌 都怪美聯儲?
越來越多的跡象表明通脹正在減弱,但美聯儲似乎決心繼續加息,儘管這會給經濟和就業帶來代價。批評人士抨擊美聯儲在應對通脹方面行動太晚似乎就發生在昨天。如今,隨着美國通脹接近40年來高點,這些批評人士看起來
越來越多的跡象表明通脹正在減弱,但美聯儲似乎決心繼續加息,儘管這會給經濟和就業帶來代價。批評人士抨擊美聯儲在應對通脹方面行動太晚似乎就發生在昨天。如今,隨着美國通脹接近40年來高點,這些批評人士看起來
(財經天下)俄歐互下“禁飛令”,國際航運影響幾何?中新社北京3月4日電 題:俄歐互下“禁飛令”,國際航運影響幾何?作者 劉亮 劉文文俄羅斯和烏克蘭衝突影響範圍持續擴大。繼金融制裁後,歐洲多國又對
智通財經APP訊,贊宇科技(002637.SZ)披露2021年度業績預告,公司預計2021年度歸屬於上市公司股東的淨利潤7.5億元至8.3億元,同比增長117.57%至140.78%,預計扣除非經常性
據美國財富網站報道,近日,國際航運研究及諮詢機構德路里表示,2021年該行業的利潤預計將達到1500億美元(約9564億元人民幣),創下新的歷史紀錄,2021年和2022年集裝箱航運市場的税前
當前,全球經貿格局正在發生重大變化,海運物流供應鏈效率下降、成本增加、循環受阻,成全球航運業共同面對的挑戰。針對一系列問題,業內專家學者在2021北外灘國際航運論壇上進行了深入探討。
新華社上海11月4日電題:開啓開放合作新航程——來自2021北外灘國際航運論壇的聲音 新華社記者王辰陽、葉昊鳴 東海之濱,洋山港自動化碼頭晝夜運轉;黃浦江畔,北外灘世界會客廳內全球航運業代表濟
▲空中俯瞰北外灘,高樓鱗次櫛比。 本報記者 葉辰亮攝當前全球經貿格局面臨深刻變化,國際航運業迎來跨時代發展和全球秩序重構的重大機遇。今天,首屆北外灘國際航運論壇正式開幕,向世界展示中國開放包容的姿態、
在22日舉行的2021青島·陸海聯動高峯論壇上,國際航運樞紐競爭力指數—東北亞報告(2021)、新華·山東港口大宗商品指數體系、RCEP成員國貿易互通指數報告(2021)正式對外發布。 專家認
中新社香港10月20日電 (記者 王嘉程)首屆世界航商大會20日在香港舉行,大會以“互利共生、連接未來”為主題,探討航運產業鏈上下游企業如何加大互惠合作,促進優勢互補,實現互利共生,在數字化、綠色化的
中新社香港10月20日電 (記者 王嘉程)首屆世界航商大會20日在香港舉行,大會以“互利共生、連接未來”為主題,探討航運產業鏈上下游企業如何加大互惠合作,促進優勢互補,實現互利共生,在數字化、綠色化的