不愧是“大眾造”!全系乾式雙離合,軸距僅2656mm,30天賣8129台
老話中國汽車銷售市場,伴隨着車型種類的增加,顧客都是變得更加苛刻,尤其是針對知名品牌幅度不是很好的車系,只要一個配備不行,那可以説完全遠走高飛,但是當難題存在於大家車裏之際,則是另一個結局,就比如今天
老話中國汽車銷售市場,伴隨着車型種類的增加,顧客都是變得更加苛刻,尤其是針對知名品牌幅度不是很好的車系,只要一個配備不行,那可以説完全遠走高飛,但是當難題存在於大家車裏之際,則是另一個結局,就比如今天
導讀:“硬剛同行!該車19萬一路跌至11.2萬,拉着探歌繽智墊背。”今天就帶大家一起來看看一位本田XRV車主怎樣看待愛車吧。【購車理由】一開始沒打算買這個車 一開始打算買橋車的 大眾凌渡 寶來 雷凌
導讀:“一起放馬過來啊!這車從19萬墜落至11.2萬,驚得探歌CHR哇哇大叫。”今天就帶大家一起來看看一位本田XRV車主對新車滿不滿意吧。【購車理由】一開始沒打算買這個車 一開始打算買橋車的 大眾凌渡
15萬左右預算,合資車,省油,這是不少年輕消費者所設想的選車條件,對於這類務實的消費者而言,車輛可能只是一個代步工具,畢竟如今的生活壓力都很大,實在沒必要讓自己再背上太過沉重的負擔。今天車叔便為大家帶
【太平洋汽車網 評測頻道】如果説你手握15萬左右預算,想要入手一輛潮酷、好玩的運動型家轎,那麼毫無疑問很多人會首先想起思域。不過最新一代思域摒棄了十代鬼火少年的設計思路,變得“穩重”了起來,開始有了不
大眾旗下的產品有多少?就算是幹汽車這一行,大眾品牌的各種車型也很容易傻傻分不清。但是除了高爾夫之外,大眾還有一款車我是肯定不會認錯的,那就是凌渡。這款7年前頂着“奢適寬體轎跑”的名號推出的車型,在大眾
當年主打“寬體轎跑”的大眾凌渡更新並且在車名當中加入“L”之後,你認為全新一代大眾凌渡L還有多大競爭力?在今天混戰的運動型車市場裏面,你還會看好全新一代大眾凌渡L嗎?不知道你是否還記得當年打開合資品牌
在競爭最為激烈的緊湊型轎車市場,大眾品牌的佈局可以説是相當的全面。有了寶來,朗逸這樣講究性價比消費的家用首選,也有講究配置享受的速騰,而大眾的凌渡則是應對年輕消費的運動化市場。凌渡自2014年上市以來
隨着國內車型價格的不斷走低,15萬元左右的預算已經能買到很多品質不錯的合資家用轎車,這些車型在空間方面很有優勢,同時還具有不錯的動力和配置。今天車叔便為大家帶來了兩款家用屬性不錯的產品,它們分別是大眾
教授每週會給大家帶來一期近期車聞解析欄目——《新車可還行》,本期主編讓我趁着情人節尾巴的熱度,説下“夢中情車”這個概念,呃......這麼主觀的東西真不好量化,哪有什麼“夢中情車”,重點是要夢能做的醒