大眾套娃新聞

目前奧迪壓力還是很大的，以往在BBA裏頭就主要靠性價比吃飯，但是前兩年二線豪車爆發，性價比優勢沒了，加上這兩年國產車爆發，看看比亞迪以長城的新車，在設計以及動力上遠超奧迪，還有更好的混動系統，這也使得

大眾尚酷是一台什麼車?可以説是高爾夫的雙門轎跑版本，但事實上尚酷的歷史比高爾夫還要久那麼一點。最早一代Scirocco車型可以追溯到1974 年。當年的Scirocco擁有簡潔流暢的線條、動感的楔形造

説起買車，也算是我人生的第一次，人生總是會有很多個讓人永遠忘不掉的第一次。未買車之前，看到很多車都喜歡，特別是豪華，奔馳寶馬奧迪捷豹路虎，總感覺一輛比一輛好，而看看我的錢包，預算只有20萬。一切都要回

從去年廣州車展開始，南北豐田同時推出一款介於A級車和B級車之間的A+級家轎就已經是人盡皆知的事，其對手顯然是在這個領域銷量一直出色的大眾速騰。伴隨着3月底的逐漸臨近，一汽豐田方面的ALLON亞洲獅產品

當業內還在為“千公里續航”“快充”，爭論不休時，一汽-大眾ID.4 CROZZ將要低調入局，正式公佈售價，定位是一款緊湊型SUV，最大續航里程可達550km，價格如果與上汽大眾ID.4 X相同，補貼後