奧迪豁出去了,下跌1295萬,國六20T,車友後悔途觀買早了
隨着國人收入提高,生活品質也在不斷升級,大家對汽車的要求也就多了起來。現在的汽車已經不再是簡單的出行工具,而成為人們體現生活品質和身份地位的重要物品,這就是為什麼豪車越來越受的歡迎一個原因。由於國人的
隨着國人收入提高,生活品質也在不斷升級,大家對汽車的要求也就多了起來。現在的汽車已經不再是簡單的出行工具,而成為人們體現生活品質和身份地位的重要物品,這就是為什麼豪車越來越受的歡迎一個原因。由於國人的
説到大眾,想必大家也都不陌生了,作為德繫有名的汽車製造商,如今大眾車可以説是遍佈天下,無論農村還是城市,幾乎是少有人不知道這個品牌,甚至就連大爺或者大媽的都能準確無誤的説出一些的車型,可想而知大眾的影
現在汽車圈有一種怪現象,豪車品牌推出了入門車型,而自主品牌卻開始向領域發展,這種錯位競爭的策略,在市場競爭如此激烈的情況下的確是上上策。作為豪車品牌的奧迪,自從推出了A4L這款入門車型以來,面對寶馬和
現在汽車圈有一種怪現象,豪車品牌推出了入門車型,而自主品牌卻開始向領域發展,這種錯位競爭的策略,在市場競爭如此激烈的情況下的確是上上策。作為豪車品牌的奧迪,自從推出了A4L這款入門車型以來,面對寶馬和
點擊右上角【關注】車300頭條號,私信回覆“估價”,自動給你的愛車精準估價,看看還值多少錢~作為最出名的豪華品牌,BBA 在消費者眼中就是昂貴和質量的象徵,車型熱銷和受追捧的程度是很多品牌可望而不可即
在如今的國內汽車市場當中,各大車企發展可謂是越來越迅速了,而發展快速使消費者有了更大的選擇空間,因為市場的競爭激烈,使許多車型紛紛採取了降價銷售,就比如説奧迪旗下的A4L以及寶馬3系,都有着非常不錯的
在現在的汽車市場中,仔細觀察過的就可以發現,現在各個品牌之間“戰火連天”,所以現在很多的車企紛紛打響“價格戰”,這是搶佔市場最快的辦法,所以現在很多的品牌都在打“價格戰”,就連我們熟知的奧迪也不例外,
説起中國最具代表性的豪華SUV品牌,很多人自然會想到BBA,因為只有他們的車型是市場上高度認可的豪華SUV車型。然而,在過去的兩年裏,隨着越來越多的品牌開始湧入中國,這三個品牌的地位受到了極大的影響。
BBA在國內消費者心目中的印象一直不錯,很多人都認為奔馳,寶馬,奧迪三個品牌中奧迪是檔次最低的。寶馬因為操控性出色受到了許多國內消費者的喜愛,奔馳也因為內飾豪華品質高端,讓人感覺特別有面子。唯獨奧迪沒
作為豪華汽車品牌的代表,奧迪一直以來都是國人心中情懷最高的豪華車企,雖然説權威性上可能不及寶馬和奔馳,但是在銷量上,奧迪卻一直做得非常出色,不管是奧迪A4L、奧迪A6L還是奧迪Q5L,都堪稱同級表現最