跑一公里只花3毛錢,後排空間又夠寬敞,國產大牌就選這幾款
在前幾年間,插電混動的車型一直都不被看好,但隨着比亞迪DM-i系統的興起,越來越多車企都投身到插電混動領域,並且也將價格逐步拉低,如今僅需10多萬元就能買到一台各方面表現都不錯的插電混動SUV。而大咖
在前幾年間,插電混動的車型一直都不被看好,但隨着比亞迪DM-i系統的興起,越來越多車企都投身到插電混動領域,並且也將價格逐步拉低,如今僅需10多萬元就能買到一台各方面表現都不錯的插電混動SUV。而大咖
在油價、牌照等因素的影響下,越來越多消費者將目光投向了油耗低、動力強又沒有充電焦慮的混動車型身上,特別是一些價格看齊燃油車、體驗媲美純電動的產品。作為如今關注度較高的兩款車,宋Pro DM-i和星
新能源大熱,是今年車市的主旋律。無論是造車新勢力,還是傳統車企,都鉚足了勁快速佈局,“50萬,500萬內最好的家用SUV”都已紛紛登場,消費者無疑是幸福的。但作為另一重頭領域,插電混車型的存在也有極強
近年來國內SUV市場持續火爆,各大汽車廠商紛紛推出強有力的產品,這對於消費者而言 “有利也有弊”。好處便是現如今SUV實力普遍得到增強,弊端則是容易讓人挑花眼。然而今天這台車可以説是15萬級家用S
【EV視界原創試駕】説到混合動力系統自然繞不開豐田和本田,THS雙擎系統和i-MMD系統憑藉各自的優勢,都已經在混動車型市場打下了牢固的根基。但是比亞迪DM-i超級混動系統面世之後,大家突然發現,“兩
在席捲全球的電動化浪潮衝擊下,電動車成為了市場的寵兒。然而,隨着電動車保有量不斷增漲,充電設施數量、充電效率以及續航水平三者之間的矛盾日益凸顯,電動車的使用體驗大打折扣,人們不得不開始重新思考電動化的
最近國內油價迎來7連漲,這促使越來越多消費者開始考慮混動汽車來,那麼對於預算15萬準備買SUV的家庭用户來説,他們自然將更多目光投向了中國品牌混動SUV身上。而在眾多產品中,宋Pro DM-i、瑪奇朵
【有車以後 導購】現在10來萬買SUV已經有太多選擇了,我們不必拘泥於哈弗H6、長安CS75這幾款街車。你想要的顏值、動力、空間,統統都有,價格還很划算,一起來看看這些SUV吧!比亞迪宋Pro DM-
【有車以後 羣調查】2021年年末,比亞迪推出了宋Pro DM-i,這款車與年銷超10萬輛的宋PLUS DM-i有着諸多相似之處,可以説互為競爭對手。那麼宋Pro DM-i值不值得買?宋Pro DM-
2021年,比亞迪憑藉DM-i系列車型火爆全年。從秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i到唐DM-i,只要帶上“DM-i”的標籤,就是贏在了起跑線上,被眾人所關注和熱議。宋Pro DM-i也不例外