寶來新聞

憑藉足夠高的性價比、大眾品牌光環加持以及可靠耐用的產品屬性，大眾寶來一直以來都是不少剛需用户的“購車優選”。而在近日，汽車焦點從一汽-大眾官方處獲悉，新款寶來在華東基地正式亮相，與此前的申報圖一樣，新

一汽-大眾寶來，作為一款國民家用代步車，以不錯的性價比優勢，深受消費者認可，月銷量也是經常破萬，近年來，隨着競品車型不斷推陳出新，一汽-大眾寶來的競爭力度也日益加大，為了迎合消費者和市場變化需求，寶來

[愛卡汽車 導購原創]隨着緊湊型車市場迎來的的“瘋狂內卷潮”，一汽-大眾寶來這個名字彷彿已經很久沒有出現在大家的視野中了。並不是大家對新車不夠敏感，而就連天天與新車打交道的我，也很久沒有聽過這個曾經非

今天帶你們看的這款車可不簡單，2021年賣出了25萬多輛，平均每月就是2萬多台的銷量，這款車最初是在2001年來到中國的，你猜出來了嗎？再給你一個重要提示，剛來的時候它有個稱號，叫做駕駛者之車，沒錯，

一款車之所以能兩代同堂銷售，證明老款的產品力不差，同時價格比新款更吸引。教授今天就來對比3台合資品牌的緊湊型家轎，但它們不是主流的15萬級別，而是僅不到10萬元的價格就能擁有。分別是上汽大眾朗逸啓航、

作為一汽大眾旗下的經典車型，寶來自推出以來銷量一直不錯，月均銷量可以達到15000輛左右。寶來即將推出全新的年度改款車型，2023款寶來在內外飾細節方面有着不小的升級，大概率會取消1.5L+愛信6AT

作為A級轎車市場的一個常青樹，大眾寶來自上市至今，憑藉較為出眾的品質表現以及不錯的性價比，深得眾多國人的喜愛與追捧，和朗逸形成大眾的銷量擔當和最大的利潤奶牛！畢竟現在的A級車市場的競爭尤為激烈，只有不

在消費者的印象中，大眾一直是比較“穩重”的品牌，更像是爸爸級開的車，比如帕薩特、邁騰、輝騰等。所以大眾的車型也基本都以灰色、白色和黑色為主。而作為更年輕化的寶來、朗逸以及凌度，在之前其實可以選擇的顏色

儘管大眾寶來已經面臨換代了，但是在市面上熱度依然不減，但平均每個月銷量已經降至1萬出頭，疲態已經十分明顯了，畢竟這代車型已經5年時間了，特別是面對國產品牌的咄咄逼人，已經難以招架了！要知道從前的輕鬆月

最近的新車似乎都在發動機上“動手腳”了。最近我們獲知一汽-大眾新款寶來已經在工廠下線，最能夠引起大家討論的就是新車取消了1.5L自然吸氣發動機，而這一改變讓寶來在汽車市場的地位似乎有了動搖，我們一起來