小米電動車新聞

[愛卡汽車 國內新車 原創]與蘋果悄無聲息的搞地下工作不同，同屬科技公司的小米官方已經確認正在開發電動車，並已完成了相關商業資質登記工作。但是，小米汽車到底長什麼樣，未來如何與即將問世的蘋果汽車相競爭

目前電動車已經成為了我國普及程度最高的座駕，電動車小巧靈活，價格便宜，幾乎人人都喜歡，很多沒買車的人都會先買一輛電動車。可是我國實施的電動車新規讓電動車主的日子越來越難過，新國標電動車價格貴，續航里程

剛宣佈造車就有所動作，看來小米造車是有備而來。不得不説，雷總在圈內的關係還是很好的，照片中除了雷軍之外還有李斌、李想、何小鵬、王傳福四位造車天團人物。這四位大佬分別為蔚來、理想、小鵬、比亞迪的總裁，都

　　3月30日，在今夜的小米發佈會上，雷軍宣佈小米將會進軍智能電動車市場，將成立全資子公司進行電動車領域的投資，首期投資100億元。　　而在小米發佈會上，雷軍自述小米電動車項目將會是雷軍本人最後的一次

昨晚的小米發佈會上，雷軍宣佈了人生最後一次創業，這次將為汽車而戰，未來為米粉推出智能電動車。“用高品質的智能電動汽車，讓全球用户享受無所不在的生活”，雷軍説，這就是小米造車的初衷。昨天小米董事

?每天上下班路上最多的車是什麼車？不是奔馳也不是寶馬，而是電動車，雖然許多人家中都有汽車，但是大多時間裏汽車放在家裏當擺設，原因沒有別的，開車太不方便了。每天上下班路上非常堵，嚴重的時候堵一個小時也是

電動車作為性價比較高的一款出行工具，深受中低收入老百姓的青睞，在我國目前已經擁有超過3.5億的電動車保有量，它們遍佈在全國各地的城市、鄉村的道路上，為數以億計的老百姓的出行需求所服務。而作為老百姓重要

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