工區新聞

田佳峯，2019年開始擔任梅州西高鐵通信車間豐順通信工區工長。梅汕線多雨水，每年汛期來臨前，為摸清工區防洪安全“家底”，他帶領工區4名職工按照“不漏一處”“不放過一米”的原則，高質量完成管內51處機房

本文轉自：人民日報客户端徐馭堯“加0.3毫米、加0.2毫米、減0.1毫米……”7月26日22時，拉林線星星佈滿夜空，朗縣站站場內，一道道搖曳的光柱與星光輝映。燈光下，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設

“巾幗聚力，力生團結，團結奮進，譜寫新篇”簡單的一句口號，為她們打造出一支新時代新風采的女子隊伍增添了不竭動力。她們是一羣紮實肯幹、懷揣夢想、充滿活力的90後，她們7人的平均年齡只有23歲，她們一起組

晉中站，位於中國山西晉中市榆次區，是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一座二等車站，主要辦理太中銀鐵路、大西高鐵、鄭太高鐵旅客運輸業務。2022年10月，是常遠任職太原房建公寓段晉中維修工區工長滿一年的

本文轉自：人民日報客户端周悦翔 韋鵬程在距敦煌鐵路蘇幹湖交界口10公里處的茫茫戈壁中，孤零零佇立着一座白牆紅頂的小院落，這便是德令哈工務段馬海線路車間塞什騰山線路工區的駐地。18名平均年齡不到28歲的

中新網青海西寧3月29日電 題：世界海拔最高鐵路工區的守護者作者 祁增蓓 陶一中三月末本該是“春風又綠江南岸”的時節，唐古拉山下的扎加藏布信號工區卻是“闌干風冷雪漫漫”，在這個艱苦且人跡罕至的地方卻有

九江橋工段琵琶湖路橋工區擔負着九景衢鐵路沿線橋隧設備的檢修養護任務。2021年2月19日，為了防止管內王剛村隧道上方近5000平方米的危石羣發生位移或脱落，工區工長黨頡明帶領工友攀爬山體進行搜山掃石作

　　　　正在與母親視頻連線的郭敏　　“媽，對不起，今年過年就不回家了……”對於家在黑龍江的郭敏來説，這個一直以來讓他糾結的艱難決定，終於在2月3日立春當天，在母親再次詢問什麼時候能回家過年的催

很多旅客坐火車時，會發現鐵道兩側偶爾會出現一個牌子，上面寫着“禁止雙弓”四個大字，很多人納悶，這是什麼意思呢？其實呢，這個牌子只會出現在火車過分相區域才會有，是提醒火車司機馬上過分相了，要禁止雙弓。那

駐站聯絡員孔付權在認真填寫工作記錄。周俊斌攝“憑祥11號，客車5517次接近施工地段，請做好列隊接車。” 9月23日12時11分，中國鐵路南寧局集團公司南寧工務段憑祥線路工區駐站聯絡員孔付權手握對