又有新進展!常益長鐵路最新消息來了
8月16日凌晨,由中鐵五局承建的常益長鐵路長張高速特大橋連續梁順利合龍,為架樑全線貫通打下了堅實基礎,標誌着常益長鐵路在常德境內的最後一座連續梁安全施工完畢。該連續梁全長221.7m,頂寬
8月16日凌晨,由中鐵五局承建的常益長鐵路長張高速特大橋連續梁順利合龍,為架樑全線貫通打下了堅實基礎,標誌着常益長鐵路在常德境內的最後一座連續梁安全施工完畢。該連續梁全長221.7m,頂寬
架設完成的第一榀箱梁 正在架設正上跨箱梁 華聲在線10月13日訊(通訊員 彭特 蒲旺)10月13日0:00,中鐵十一局常益長高鐵跨烏山聯絡線箱梁架設現場,人員忙碌,機器轟鳴。“
來源: 瀟湘晨報10月12日凌晨,中鐵十一局職工為架設常益長鐵路黃橋大道特大橋上跨石長鐵路烏山聯絡線的箱梁做準備。10月13日,經過連續3個凌晨3次封鎖要點施工,常(德)益(陽)長(沙)鐵路上跨已運營
來源: 瀟湘晨報10月11日,無人機拍攝的常(德)益(陽)長(沙)鐵路八曲河特大橋架樑現場。目前,常益長鐵路益長段進入架樑高峯。該鐵路正線全長約157公里,設計時速為350公里,是國家“八縱八橫”高速