廣汽Honda新聞

近日，最新一批工信部申報目錄中出現的皓影車型，為廣汽本田SUV矩陣爆款車型皓影的全新換代車型。全新皓影基於Honda Architecture全新平台打造，採用“兼顧兩極”的研發思路，配置拉滿，既提供

文/寶拉如果你還覺得燃油車車企在新能源造車上比不過新勢力，那你就錯得離譜了。誠然，傳統燃油車霸主正在歷經電動化轉型，對於市場沒有先機可言，但是不要忘了，百年的造車技術底藴可不是生命只有短短几年的新勢力

日前，網通社從官方獲悉，廣汽本田汽車有限公司宣佈，廣汽Honda全新電動車工廠項目正在推進，新工廠計劃於2024年投產。廣汽Honda全新電動車工廠位於廣汽Honda廣州開發區工廠廠區內，佔地面積為4

6月20日，廣汽Honda以一場沉浸式直播發佈會，宣告全新電動品牌e:NP首彈產品e:NP1極湃1正式上市，綜合補貼後售價17.5萬-21.8萬元。新車定位“極致駕趣EV”，共推出420km/510k

記者 楊美玲極致“無界”，澎湃“由你”。6月20日晚，廣汽Honda以一場沉浸式直播發佈會，宣告全新電動品牌e:NP首彈產品e:NP1極湃1正式上市，綜合補貼後售價17.5萬元—21.8萬元。新車定位

隨着電動化轉型的推動，目前大部分的傳統品牌都已經步入電動化轉型的初步階段，而電動化產品也逐漸進入消費者的視野當中。但是，對於消費者而言，對於純電動產品仍然保有一定的疑慮和顧及。比如説空間雖然能得到更好

5月29日，廣汽Honda全新全球SUV 致在（ZR-V）首次實車亮相品鑑會在廣汽本田超維智享空間舉行。作為Honda ZR-V全球車當中首個發佈的車型，致在（ZR-V）此次不僅首次實車亮相，更是全球

隨着全新電動品牌e:NP的推出與首彈車型e:NP1極湃1的首發亮相，5月31日，備受期待的e:NP1極湃1正式開啓預售，CLTC續航420km版本與510km版本的官方預售起步價分別為17.5萬元與2

在都市中心打造品牌展廳是近年來很多汽車品牌的選擇，進駐大型商場意味着不錯的客流量。同時對品牌形象展示等都有不錯的助力。和這種方式類似，廣汽Honda將目光放在了技術展示上。作為車圈內有名的“理工男”，

用顛覆極限的準備去驚豔世界 用驚豔世界的努力去顛覆邊界e:NP1隨着全新電動品牌e:NP的推出與首彈車型e:NP1極湃1的首發亮相，5月31日，備受期待的e:NP1極湃1正式開啓預售，CLTC續航42