序列式變速箱新聞

每當説起變速箱領域，手動變速箱、自動變速箱、雙離合變速箱幾乎佔據了全部的市場份額，但還有一種小眾的變速箱——序列式變速箱，其通常應用與賽車身上，在民用市場中卻很少看見它們的身影，這是為何？

如果你在交友軟件上對一位剛認識的女生説：“我的車是手動擋的”，那你下一句話大概率是發不過去了。因為在國內，“手動擋”基本是與“錢不夠”這三個字畫等號的。所以就算你是車迷，也一定切記要調整語序，先説“我

汽車上最常見的MT、AT、CVT、DCT雙離合，這些變速箱大家都比較熟悉了，偶爾也有人問，序列式變速箱是什麼變速箱？屬於以上哪種？本質上來説，序列式變速箱和MT最為接近，結構相似，原理相似，但二者在應

86、BRZ渦輪化早已不是什麼新鮮事，GReddy的T518Z打了頭陣之後國內相繼出現一大批自主渦輪套件，有一段時間是，你的86機蓋下面沒有顆渦輪你是不好意思開出去的。原廠86的可玩性非常高，把他駕馭