宣佈漲價後,創維汽車將自己的命運,交給了比亞迪
如果不是創維汽車在近日宣佈價格調整,我可能已經忘了它的存在。3月25日,創維汽車官方發佈消息稱,受電池價格上漲及全球芯片緊缺等因素影響,創衞汽車隊旗下在售EV6車型的官方指導價進行調整,調整幅度在30
如果不是創維汽車在近日宣佈價格調整,我可能已經忘了它的存在。3月25日,創維汽車官方發佈消息稱,受電池價格上漲及全球芯片緊缺等因素影響,創衞汽車隊旗下在售EV6車型的官方指導價進行調整,調整幅度在30
日前,網通社從官方獲悉,創維汽車2022年計劃實現國內外渠道雙發力,年銷售量達到3萬台,累計銷售額達45億以上。目前,創維汽車體驗中心已達到158家;並且創維汽車在2021年6月獲得歐盟認證,正式出口
作者/ 曹錦 魏雨蘅今天,在創維的汽車品牌見面會上,創維集團創始人黃宏生在汽車品牌見面會上,抒發了大量情懷言論,不僅將自己定位為「第四次工業革命中的中國品牌」,甚至提出「要在10年內成為全球前十位的品
DoNews 5月3日 採訪(丁凡)“我們的目的是想將車打造成第二客廳。”黃宏生曾經在接受採訪時自信的表示。在人家車一體的時代,物聯網打通了連接家電與車的隔閡,創維本身就是做家電的,與消費者
“我現在每天最寶貴的經歷和時刻就是每天中午在電動車裏休息30分鐘,5分鐘就能進入深度睡眠,一直睡到鬧鈴想起,8年來這個習慣讓我血壓下來了,腸胃變好了,沒有一次發生感冒,這種感覺就像嬰兒睡在搖籃裏一樣”
繼華為、小米、360、海信之後,家電巨頭創維集團也高調進軍汽車領域了。近日,“創維汽車”正式誕生,由原創維集團創始人黃宏生創立的開沃汽車旗下“天美汽車”品牌更名而來,但創維集團並不造車,而是將創維商標
隨着開沃新能源汽車集團4月27日正式發佈“創維汽車”品牌,一直以家電產品為國人熟知的“創維”名下也擁有了汽車產品。這是創維創始人黃宏生整整潛心十年的收穫。今年65歲的黃宏生當天透露,自己涉足汽車並非跟
汽車行業迎來“新”成員。4月27日,開沃新能源汽車集團舉辦創維汽車品牌見面會,正式發佈“創維汽車”品牌。創維創始人、開沃新能源汽車集團董事長黃宏生表示,汽車產業只有上市才能做大做強,快速上市是近期目標