二戰德國兩棲澡盆車大眾166,從初代甲殼蟲汽車發展而來
受命開發這種人民汽車的保時捷博士研製了甲殼蟲汽車,但是在1938年時,德國陸軍武器辦公室提出了一項軍事車輛的發展要求,此要求決定以甲殼蟲汽車為基礎,研製一種重量為550千克的車輛,它除了駕駛員之外,還
受命開發這種人民汽車的保時捷博士研製了甲殼蟲汽車,但是在1938年時,德國陸軍武器辦公室提出了一項軍事車輛的發展要求,此要求決定以甲殼蟲汽車為基礎,研製一種重量為550千克的車輛,它除了駕駛員之外,還
受命開發這種人民汽車的保時捷博士研製了甲殼蟲汽車,但是在1938年時,德國陸軍武器辦公室提出了一項軍事車輛的發展要求,此要求決定以甲殼蟲汽車為基礎,研製一種重量為550千克的車輛,它除了駕駛員之外,還