成自高鐵新聞

近日 幾條涉及成都的重點鐵路線： 成達萬高鐵、成自高鐵、 成昆鐵路擴能改造 都相繼傳來好消息 這些鐵路線具體有哪些新進展呢？ 趕緊一起來看 ↓↓↓ 成達萬高鐵 作為國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的

5月25日，成都市交通運輸局在做客“陽光回應·為幸福發聲”特別欄目時表示，“十四五”期間，平均候車時間、通勤時間以及公交平均車速將有極大改善和提升；東部新區樞紐站、成渝中線高鐵等對內對外的交通路線正緊

原標題：時速350公里 成自高鐵如何“悄悄”穿越天府機場？4月19日10時，在工作人員帶領下，記者攀着扶梯一直向下，來到成都天府國際機場T2航站樓地下8.5米處——這個黑漆漆的地下空間，就是T2航

3月14日，從成蘭鐵路公司傳來消息，成自高鐵龍泉山一號隧道完成所有主輔助通道挖掘，正式進洞施工。龍泉山一號隧道全長8456米，隧道進口緊鄰天府站出口端，為節約工程投資，隧道劃分為250km/h與35

【成自高鐵龍泉山一號隧道正式進洞施工】3月14日，成自高鐵龍泉山一號隧道完成所有主輔助通道挖掘，正式進洞施工。龍泉山一號隧道全長8456m，隧道進口緊鄰天府站出口端。成自高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路

【成自高鐵新進展！龍泉山一號隧道正式進洞施工】3月14日，成自高鐵全線最後一個開工的工程、龍泉山一號隧道完成所有輔助通道挖掘，正式進洞施工。“我們有信心，於明年5月實現隧道貫通！” 成自高鐵是國家“八

（四川日報全媒體記者 王眉靈）1月18日12時左右，一榀900噸箱梁緩緩落在黃家溝雙線大橋兩個橋墩上，時速350公里成自高鐵首榀箱梁架設成功，標誌着成自高鐵建設由線下工程施工轉入線下線上工程同步施工、