單搖臂帶翅膀,春風新款250SR橫評
如今的250級小跑車市場競爭很激烈,各廠家想盡辦法提升自家產品的競爭力,在顏值、性能、配置上都下了很大功夫。而當下擁有單搖臂的小跑車更能吸引人的目光,這項配置不僅在顏值上加分不少,對操控的提升也是有着
如今的250級小跑車市場競爭很激烈,各廠家想盡辦法提升自家產品的競爭力,在顏值、性能、配置上都下了很大功夫。而當下擁有單搖臂的小跑車更能吸引人的目光,這項配置不僅在顏值上加分不少,對操控的提升也是有着
在工信部新車目錄上我們發現了QJMOTOR賽250,未來它的發佈,將會讓國產250小跑車領域競爭更加激烈。在外觀方面,今年的錢江在外觀設計方面是有目共睹的,於此同時還給出單搖臂和普通雙搖臂兩種選擇,特
一輛2016款本田繽智。該車發現發動機故障燈點亮,到店清碼後,離店時沒亮,行駛幾公里後又點亮了。診斷過程:1.HDS查看DTC;2.查看系統電路圖,如下:3.工作原理(由電路圖):①搖臂機油壓力開關用
前一陣豪爵剛剛推倒國產小跑車降價的第一塊多米諾,引來各家摩企的連鎖反應。現在這股降價風又刮到了國產小排量巡航車市場。相對於熱銷的小跑車而言小排量巡航車的市場保有量雖有所不及,但對於喜歡狂放不羈巡航風格
2020年摩博會上大放異彩的珠峯凱越#凱越機車#,從500X/F、400X/F到還有沒上市的COBRA 321R、450 RALLY,一路走來都是以積極勵志的形象出現,車友對它的發展歷程有目共睹。然而
隨着1.998w的售價被揭曉,飛肯歷經波折的單搖臂跑車FK3GP終於實錘落地。距概念車首次亮相至今已經過去整整五年,從立項研發到量產上市,跨度的週期之長實屬罕見。雖然在這之前伴隨着它的話題總是有些戲謔
雖然現在的汽車已經成為主流的交通工具,但是這幾年摩托車的發展還是不容忽視的,就難前一段時間的重慶摩博會來説吧,期間可是亮相了不少實力出色的國產車型,接下來要介紹的就是在摩博會上亮相的一款運動街車,這款
在今年的北美國際消費類電子產品展覽會上,小牛電動車亮相了一款三輪電動摩托車TQi和一款電動騎跨摩托車RQi,一時間成為了展會上絕對的焦點。那麼圍繞清潔電力能源所開展的電動車革命到底有沒有達到預期的效果
125級運動街車“悍將”,雙搖籃車架,鋁合金後搖臂,水冷電噴運動街車也是比較受歡迎的車型之一,尤其以小排量的運動街車最為火爆。但是國內對於運動街車這個概念有所誤解,隨便貼個運動標籤就敢叫賣,那麼今天讓
奔達“名不副實”的街車,可調倒立前叉,鋁合金後搖臂,27千瓦 在國產品牌中,奔達是一個非常神奇的存在。奔達旗下幾乎沒有什麼小排量車型,主要以出產中大排量的機車為主,