搭載智慧車聯繫統,預售價僅15.99萬起,全新速派等你來挑戰
現在汽車已經逐步成為每個家庭的必需品,雖然説SUV很受歡迎,但是轎車的地位仍然是不可動搖的。隨着時代的飛速發展,現在消費者重視的不僅僅是汽車的外觀設計,而是注重安全與配置。畢竟在是科技發展的時代,高智
現在汽車已經逐步成為每個家庭的必需品,雖然説SUV很受歡迎,但是轎車的地位仍然是不可動搖的。隨着時代的飛速發展,現在消費者重視的不僅僅是汽車的外觀設計,而是注重安全與配置。畢竟在是科技發展的時代,高智
駕駛觀撰稿人 | 老Z10月的川渝地區,華西秋雨持續,今年已經下了一個月,讓人低沉得提不起氣來。此時,上汽大眾斯柯達大西南區探訪景邁之旅的邀請到來,讓許久未見陽光的我,充滿了期待。逃離陰雨的重慶,飛往
導讀:三款SUV累計銷量難破萬!斯柯達殊死一搏,新柯珞克能否輸血成功?在上汽大眾的光環下,斯柯達似乎是最容易讓人忽略的品牌,當然,慘淡的市場表現也對這一論斷進行了充分的佐證。根據8月份的汽車銷量來看,
在合資德繫緊湊級SUV陣營中,不少人都糾結上汽大眾途嶽和上汽斯柯達柯珞克,兩款車雖然名字截然不同,品牌不同,但兩款車卻有着緊密的關聯。這兩款車都屬上汽集團旗下,都基於大眾的MQB平台打造,在底盤、動力
近日,海外媒體曝光了一組斯柯達純電SUV Enyaq諜照,新車與大眾ID.4同平台,未來有望引進中國,預計2021年上市。 在外觀上,新車採用了家族式的設計,中網樣式得到保留,但內部格柵變為封閉式