新一代奇駿新聞

東風日產近兩年在國內發展非常迅速，無論在轎車領域還是SUV領域都取得了“實質性”的成績，軒逸近半年來佔據了轎車銷量排行榜的首位，奇駿、逍遙等車型在SUV領域也取得了優異的成績，產品力和品牌力的提升就是

從2014年初上市至今，現款的東風日產奇駿已經走過了6個多年頭，和其他大多數車型5年換代的節奏相比，明顯了慢了節拍，所以如今老態龍鍾的國產奇駿只能通過終端的大幅度優惠來支撐銷量了。好在全新一代奇駿

本田CR-V、豐田RAV4、日產奇駿作為日系品牌在緊湊SUV領域的三駕馬車，可以説它們在市場中的口碑幾乎不相上下，各自都有着自己的優勢。然而自2020年下半年開始，奇駿在銷量上就明顯掉隊了，月銷1萬

作為東風日產品牌佈局緊湊型SUV領域的“拳頭”級產品， 奇駿在中國市場上有着較高的知名度和關注度。這台早在2008年就已完成國產化的日系SUV，成為許多國內消費者的心儀座駕，據東風日產此前公佈的銷量數

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日產汽車發佈了全新產品預告片《NISSAN NEXT: From A to Z》，視頻向我們展示了日產品牌未來即將推出的全系新車預告，其中包括日產400Z、新一代奇駿、A