全新日產樓蘭迴歸6缸,野蠻外觀+20寸輪圈,回頭率堪比悍馬
日產今年表現相當出色,軒逸一台車就搶進轎車市場的風頭,不僅是蟬聯月冠,與第二名也拉開非常大的距離。在SUV領域新款奇駿的表現可圈可點,不過相比豐田以及本田還是遜色不少,王牌的車型匱乏成為弊端,這也讓日
日產今年表現相當出色,軒逸一台車就搶進轎車市場的風頭,不僅是蟬聯月冠,與第二名也拉開非常大的距離。在SUV領域新款奇駿的表現可圈可點,不過相比豐田以及本田還是遜色不少,王牌的車型匱乏成為弊端,這也讓日
日產今年表現相當出色,軒逸一台車就搶進轎車市場的風頭,不僅是蟬聯月冠,與第二名也拉開非常大的距離。在SUV領域新款奇駿的表現可圈可點,不過相比豐田以及本田還是遜色不少,王牌的車型匱乏成為弊端,這也讓日
中型SUV競爭逐漸激烈,美系車型採取慣用的降價策略,市場表現亮眼,昂科旗以及昂科威表現耀眼,日系方面漢蘭達、奇駿當然不讓,大眾的途觀L也可圈可點。當然在這樣激烈的競爭下不少好車也被埋沒,像日產途達就是