極星3新聞

不久前極星3正式上市，其高達88-103萬元的國內售價尤其引來了市場熱議。貴！這難免是大家對於極星3的第一印象。於是也就有了這樣的聲音出現——極星飄了？極星3這樣還怎麼賣？極星還想做中國市場的生意嗎？

極星作為沃爾沃和吉利共同合作打造的豪華高性能電動汽車品牌，有着這樣的後台加上自身產品的不俗，也是成功在新能源市場勉強站住腳跟，可旗下的產品矩陣並不豐富一直是個問題。於是就在前不久，Polestar極星

文\秦叔寶售價一高一低兩款先發量產車型均在華銷量“撲街”，極星汽車(Polestar)沒有選擇反思問題，而是索性選擇在高端市場一路狂奔。看了看10月13日發佈的極星3，只有一個感受：捱打就要立正，但看

9月18日，極星首款敞篷純電跑車極星6（概念車）開啓中國巡展，新車全球限量500台，中國區配額10台，官方指導價168萬。儘管極星6的正式上市要等到2026年，但10台的配額依舊在一天內輕鬆售罄。10

要説最近車圈最火爆的車型，極星3絕對是當仁不讓。作為極星品牌向智能電動化轉型放出的大招，極星3可集多項行業首創技術於一身。不過其自從公佈售價之後就備受爭議，此次公佈的中國區售價：雙電機長續航版本88萬

沃爾沃旗下子品牌Polestar極星誕生自2017年底，升級為獨立品牌後的極星，首當其衝的是售價高達145萬元的極星1，作為市面上罕見的高性能豪華雙門轎跑車型，極星1的確掙來了不少關注的目光。其後的極

【有車以後 新車圖賞】10月13日，極星旗下首款高性能純電中大型SUV——極星3正式發佈並公佈中國市場售價，新車共推出雙電機長續航版和雙電機高性能版兩款首發車型，售價分別為88萬元和103萬元。據悉，

【太平洋汽車網 新車頻道】沃爾沃旗下子品牌Polestar極星誕生自2017年底，升級為獨立品牌後的極星，首當其衝的是售價高達145萬元的極星1，作為市面上罕見的高性能豪華雙門轎跑車型，極星1的確掙來

説起極星這個品牌，我覺得還會有不少小夥伴對其略感陌生，雖然發佈時間並不短，但極星在國內市場的聲量一直不大，即便推出了極星2這樣性能與定價都頗具優勢的產品，在銷量方面也難以與特斯拉、蔚小理等品牌相抗衡。

　　日前，行車視線從官方渠道獲悉，全新Polestar極星3正式全球首發，新車在中國地區的預售價區間為88-103萬元。　　回顧外觀，新車採用了品牌車型獨有的設計風格，車頭上有封閉式處理的進氣格柵，凸