“構架”一詞怕要被玩壞，架構造車更先進，只是車企忽悠消費者？
跟着豐田TNGA架構在浩繁國產豐田車型上遍及，以及這個領域下的產物在靠得住性和主被迫平安層面的先進闡揚，架構這個詞便進來了許多人的視線，同時也讓少許自立品牌在新的模塊化造車歷程中，找到了定名的新方法
全新第4代雷克薩斯IS 延用現款New N平台構架
本文轉自【新浪汽車】；儘管雷克薩斯IS已經問世20年了，但在入門豪華轎車細分市場並未取得太大的成功，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4等這些歷史悠久競爭車型仍然搶佔了大部分市場份額。儘管全新第4代雷克薩斯I