青藏線除了霸道還可以開這輛車,30柴油+四驅,28萬還等什麼
近年來,隨着中國國內汽車市場的發展,很多車型都處於非常火爆的銷售狀態。近年來,中國消費者對SUV車型在中國國內市場也非常喜愛,很多人在選擇車型時會優先選擇越野SUV車型,因此很多汽車企業也會選擇將造車
近年來,隨着中國國內汽車市場的發展,很多車型都處於非常火爆的銷售狀態。近年來,中國消費者對SUV車型在中國國內市場也非常喜愛,很多人在選擇車型時會優先選擇越野SUV車型,因此很多汽車企業也會選擇將造車
越野車雖好,但大多數消費者都負擔不起,這可以説是目前越野車在國內的現狀,在如今越來越親民的國內汽車市場上,別的車型都採取了降價的措施來提升競爭力,而像普拉多、酷路澤等越野車不但沒有降價,反而還加價,足
伴隨着國內經濟的不斷髮展,國人的腰包越來越足,許多人喜歡上了自駕遊,開上硬派氣息十足的普拉多、陸巡、牧馬人甚至是奔馳大G去征服川藏線,不比去人造旅遊景點人擠人要難忘的多?當然,剛才説的那幾款車都是非常
前言:3.0T柴油版豐田霸道,香不香?一箱油1200Km,若能量產還要啥X5對於豐田霸道普拉多往下想,大家都是非常熟悉,而且也很多朋友也非常想擁有這台車,它作為一款中大型的SUV車型,擁有着非常出色
提起純越野屬性的SUV你會想到哪款?奔馳G級還是牧馬人?或者普拉多?沒錯兒,你説的都對,這些的確是目前市面上最具有代表性的硬派越野SUV。但這些車型就算是價位相對低些的普拉多也要30-40萬元,並不是
眾所周知,相比於汽油機,柴油機最大的優點是其驚人的低轉速動力性和經濟性。在同排量的情況下,柴油版比汽油版的扭矩要高出不少,這就保證了柴油版的SUV更全能的駕馭能力,配合其四驅配置能在各種極限路況下展現
眾所周知,相比於汽油機,柴油機最大的優點是其驚人的低轉速動力性和經濟性。在同排量的情況下,柴油版比汽油版的扭矩要高出不少,這就保證了柴油版的SUV更全能的駕馭能力,配合其四驅配置能在各種極限路況下展現
近年來,隨着中國國內汽車市場的發展,很多車型都處於非常火爆的銷售狀態。近年來,中國消費者對SUV車型在中國國內市場也非常喜愛,很多人在選擇車型時會優先選擇越野SUV車型,因此很多汽車企業也會選擇將造車
最便宜的柴油豐田陸巡來了!全新外觀+4.5T動力,網友:新造型真霸氣!説到最近一段時間大家都比較關注的硬派越野車,可以説這類車型相比我們熟悉的傳統SUV車型來説,無論是在整車性能還是在駕駛樂趣方面都更
最近的幾年來,硬派越野車型在我國市場上是備受我國消費者的喜愛,在這一類型的車型當中,像霸道普拉多,帕傑羅等車型都要有着相當出色的表現力,而其中相比較於威名赫赫的普拉多來講,帕傑羅在市場上就顯得是非