不愧是理工男，“豹變”後的CTB技術，定義新一代電池技術路線
文/桃李提到“理工男”，大多數人想到的肯定都是“懂技術”和“審美差”，這一點在汽車行業也是如此，如果大家用“理工男”形容一個車企，一般想表達兩個方面，一是調侃該車企的審美不行，造出來的車外觀不符合大眾
比亞迪CTB技術全球首發，首搭車型海豹同步預售，預售價21.28萬起
5月20日，比亞迪發佈了CTB電池車身一體化技術及首款搭載了CTB技術的e平台3.0車型——海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量產車，同
比亞迪CTB技術全球首發，首搭車型海豹預售價21.28萬元起
記者 李璟瑤5月20日，比亞迪發佈了CTB電池車身一體化技術及首款搭載了CTB技術的e平台3.0車型——海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術
比亞迪CTB技術全球首發，首搭車型海豹同步開啓預售，預售價格21.28萬元起
5月20日，比亞迪發佈了CTB電池車身一體化技術及首款搭載了CTB技術的e平台3.0車型——海豹。海豹當天開啓預售，預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術的量產車