降成本與破壁壘 氫能商業化兩重困境
近期,隨着“氫能示範城市”公佈和多個省市的氫能“十四五”規劃目標出台,氫能產業進入了一輪新的發展高峯期。在《政策“發令槍”再次打響中國氫能之路該怎麼走?》(9月2日刊於《證券日報》)一
近期,隨着“氫能示範城市”公佈和多個省市的氫能“十四五”規劃目標出台,氫能產業進入了一輪新的發展高峯期。在《政策“發令槍”再次打響中國氫能之路該怎麼走?》(9月2日刊於《證券日報》)一
財聯社(南京,記者 賈曉寧)訊 “本來2020年國內新能源汽車品牌要推出69個新車型量產,但因為缺芯片導致暫緩,這也給了我們喘息的時間,讓公司有更多時間去佈局我們配件的新產能”。騰龍股份(603158
上證報中國證券網訊 4月18日晚間,寶豐能源發佈一季報。2021年第一季度,公司實現營業收入50億元,同比增長38%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤17億元,同比增長110%;經營性現金流量淨額17億