“國之重器”,這款SUV車長近5米,實用空間大,5座/6座/7座任選
隨着社會的進步和技術的進步,國產品牌現在越來越受歡迎,像華為的手機一樣,不僅在國內,還屬於手機品牌中的首位,在海外也受到很多人的喜愛,國產車也漸漸迎來了春天,外觀和質量都漸漸變好了,新車被定位為中型S
隨着社會的進步和技術的進步,國產品牌現在越來越受歡迎,像華為的手機一樣,不僅在國內,還屬於手機品牌中的首位,在海外也受到很多人的喜愛,國產車也漸漸迎來了春天,外觀和質量都漸漸變好了,新車被定位為中型S
緊湊型SUV市場可以説是全面競爭的時代,合資品牌和國產品牌都在不斷競爭,市場上優秀的車型實際上在很多合資品牌中,奇駿和crv是典型的代表,在國內品牌中,可能有更多喜歡的人,FH6這樣的車型除此之外,現
隨着人們對車的需求不斷變化,轎跑SUV的關注度讓船升高,上汽羣眾也迅速推出了途昂衍生物車—途昂X,作為大眾旗下首個豪華運動SUV,途昂X完美地填補了大眾這方面的空白,這輛車通過溜背式的設計和霸氣的造型
就全球豪華車品牌而言,BBA絕對佔據第一陣營,剩下的所有品牌都可以歸為第二陣營, 其中有相當大的面積,如近幾年來業績斐然的凱迪拉克和豐田雷克薩斯等, 我今天要講的這輛車來自豐田的高端品牌“雷克薩斯”,
兄弟齊心,其利斷金這個詞已經成為國內汽車市場重視的發展標準,具體還是反映在汽車品牌的發展需求上,東風本田和這兩個屬於本田的合資品牌,合資汽車品牌的設立是國內外合作的結果,一個汽車品牌有多個合資品牌。新
比亞迪作為近年來在中國汽車市場上具有影響力的自主品牌之一,他所屬的車型也發展得很好,無論是燃料車型還是電能車型,他們在市場上表現出了卓越的市場業績,也是深受國內外消費者的喜愛,就拿他旗下的這款比亞迪宋
途觀L和紅旗HS5定位都是中型SUV,一個是新勢力國產高級車型,一個是知名度比較高的合資車型,在五年前個人會毫不猶豫推薦合資車,但是現在今非昔比,隨着國產車技術的不斷髮展,產品實力已經不輸很多合作車型
國產高顏值SUV再添一員,最高僅10萬出頭,百公里油耗6.9L,隨着國內緊湊型SUV市場競爭日趨激烈,許多國產品牌也在競爭中成熟,為了應對消費者“挑剔”的汽車購買需求,在車身外觀和配置上下了功夫,光榮
榮威RX5外觀精練,第一眼不討厭,整體車身線條流暢幹練,不失動感時尚,在我看來不怎麼好看,整體車身無接縫焊接,前氣格柵大氣穩重,鍍金裝飾繩子很亮,尾燈很顯眼,還有那麼大的天窗,中午在室外停車場曬玻璃,
在現在的市場上,買車已經不是那麼難了,各汽車公司為了提高自己的銷售量,紛紛推出新車和一系列優惠活動,對於消費者來説,現在更重視的是有必要保證有實惠的品質,這一點在日系車和德國車的車身上有明顯的表現,作