奧迪A6L降價8.6萬,入門六缸車型已跌破50萬,現在出手合適嗎?
隨着中國汽車市場競爭的加劇,2021年各大品牌降價銷售的策略預計將貫穿全年,就連奧迪、奔馳、寶馬這樣的豪華品牌也不例外。之前大幅降價行為總是出現在凱迪拉克和沃爾沃身上,現在連BBA也難以維持過去那種高
隨着中國汽車市場競爭的加劇,2021年各大品牌降價銷售的策略預計將貫穿全年,就連奧迪、奔馳、寶馬這樣的豪華品牌也不例外。之前大幅降價行為總是出現在凱迪拉克和沃爾沃身上,現在連BBA也難以維持過去那種高
雪鐵龍C3-XR已經在中國市場征戰了將近7年,雖然這幾年的時間在市場表現一直不温不火,但畢竟存在這麼長的年頭,也有一定的用户基礎,在產品的末期階段,近期進行了一次改款,外觀與內飾儘量接近最新的時代設計
大家好,歡迎觀看這一期的“柳州車視”。縱觀各大汽車品牌,德系的大眾是最成功的,上有保時捷,賓利,蘭博基尼等世界級子品牌,下有斯柯達、捷達。而我們今天要介紹的就是在今年11月份剛剛上市的2021款途