24萬國產死磕GL8!按摩座椅電動滑門,5.15米252匹配埃爾法套件
在商務汽車市場裏,我們首先想到的總是進口的豐田,或是國產的奔馳。就算是再退一步,也會是上汽通用別克打造的GL8、廣汽本田打造的奧德賽,但誰又知道在這樣的細分市場當中會有一台國產車型,代表着自主車對抗這
在商務汽車市場裏,我們首先想到的總是進口的豐田,或是國產的奔馳。就算是再退一步,也會是上汽通用別克打造的GL8、廣汽本田打造的奧德賽,但誰又知道在這樣的細分市場當中會有一台國產車型,代表着自主車對抗這
對於國內的消費者來説,在眾多豪華品牌中,奔馳、寶馬和奧迪的認可度無疑是最高的,普通工薪階層只要能買上一台BBA,那麼就會成為親戚、朋友、同事口中的有為青年。當我們拿着30幾萬的預算,想買台豪華B級車的
前言:市場需求總是伴隨着整個市場環境的變化而發生變化的,一些市場之外的政策也會影響到市場需求,比如最近幾年在國內逐漸放開的二胎政策,這個政策的施行主要關乎到的還是計劃生育方面的問題,但是引起的連鎖反應
本田在這幾年來一直致力於推出鋭混動版車型,本田i-MMD混動省油、中低速動力,因此本田不僅為B級車雅閣提供混動、就連MPV車型奧德賽也推出混動版。自從奧德賽在4月末搭載混動系統後,該車在終端的銷量就有