城市代步利器,兩款傳統車企的純電動微型車對比導購
得益於較低的用車成本,且在很多一線城市享有不受尾號限行的優惠政策,電動車正成為廣大消費者購車的首選車型。這其中電動微型車由於其靈活的體型以及便宜的價格,更是變成了年輕人買車時的熱門選項。作為老牌車企,
得益於較低的用車成本,且在很多一線城市享有不受尾號限行的優惠政策,電動車正成為廣大消費者購車的首選車型。這其中電動微型車由於其靈活的體型以及便宜的價格,更是變成了年輕人買車時的熱門選項。作為老牌車企,
時代不同了,即便是奇瑞復活QQ也不可能複製當年的輝煌了,這一點從現在汽車市場各個車型佔比就可以看出端倪。來自某平台數據顯示,6萬元以下的小型、微型車佔整個汽車市場的比重始終維持在2-3%,而且逐月呈現
隨着新能源汽車的不斷髮展,越來越多的微型電動汽車層出不窮,對城市的發展上起到了很大的作用,其中柳州市就開發出了一套關於電動汽車的“柳州模式”,微型電動車已經成為家家必備的代步工具,城市也配備了相應的
易車原創 國內市場小車不好賣,是不爭的事實,除了消費升級對豪車的趨之若鶩,也有家庭唯一車輛對空間的剛性需求,加之部分城市指標難求,導致微型燃油車在國內市場幾乎消亡。不過在電氣化的腳步下,這種局面似乎有